{"id":7238,"date":"2007-02-05T00:00:00","date_gmt":"2007-02-05T02:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-mt.org.br\/portal\/alunos-da-poliusp-criam-sistema-eletronico-de-gerenciamento-de-estacionamento-de-carro\/"},"modified":"2007-02-05T00:00:00","modified_gmt":"2007-02-05T02:00:00","slug":"alunos-da-poliusp-criam-sistema-eletronico-de-gerenciamento-de-estacionamento-de-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/alunos-da-poliusp-criam-sistema-eletronico-de-gerenciamento-de-estacionamento-de-carro\/","title":{"rendered":"Alunos da Poli\/USP Criam Sistema Eletr\u00f4nico de Gerenciamento de Estacionamento de Carro"},"content":{"rendered":"<p><B>Programa informa aos usu\u00e1rios quais vagas est\u00e3o livres e ocupadas.\u00c9 ideal para estacionamentos de grandes empreendimentos.<\/B>  <\/p>\n<p>Localizar um ve\u00edculo num estacionamento e saber quais vagas est\u00e3o livres ficar\u00e1 mais f\u00e1cil com um sistema desenvolvido pelos engenheiros Cintia Priscila, Yoshimura, Guilherme Hiroshi Fujii, Paula Serikaku e Renato Vaz, rec\u00e9m-formados em Engenharia El\u00e9trica, com \u00eanfase em computa\u00e7\u00e3o, pela Escola Polit\u00e9cnica da Universidade de S\u00e3o Paulo (Poli-USP). Eles criaram o Sistema de Gerenciamento de Estacionamento com o uso de Tecnologia ZigBee, que, por meio de uma tela na entrada do local, exibe as vagas livres e ocupadas e, por interm\u00e9dio de um terminal de acesso localizado no interior do estabelecimento, mostra em qual delas um ve\u00edculo est\u00e1 estacionado.<\/p>\n<p>O grupo explica que a tecnologia ZigBee \u00e9 um protocolo de rede que possibilita a comunica\u00e7\u00e3o entre dois aparelhos digitais, neste caso, m\u00f3dulos entre si e com um computador. O sistema, ainda em fase de prot\u00f3tipo, possui um conjunto de m\u00f3dulos que se comunica entre si e com tr\u00eas antenas fixas no estacionamento. Esses m\u00f3dulos s\u00e3o placas de circuitos, com dois chips, um de comunica\u00e7\u00e3o com os outros m\u00f3dulos e outro que controla todas as suas funcionalidades e uma antena.<\/p>\n<p>Ao entrar no estacionamento cada motorista recebe um m\u00f3dulo, que \u00e9 deixado dentro do carro. &#8220;Eles t\u00eam capacidade de trocar mensagens entre si, o que \u00e9 usado para medir a pot\u00eancia do sinal recebido por cada um&#8221;, explicam. &#8220;Com a pot\u00eancia do sinal, o sistema calcula a dist\u00e2ncia em que o ve\u00edculo se encontra de tr\u00eas antenas fixas do estacionamento. Com esses dados e usando a t\u00e9cnica de triangula\u00e7\u00e3o, o sistema pode localiz\u00e1-lo.&#8221;<\/p>\n<p>Como o estacionamento \u00e9 mapeado em um banco de dados, assim que um m\u00f3dulo se encontra dentro dos limites de alguma vaga, esta \u00e9 considerada ocupada. &#8220;Isto faz com que o display localizado na entrada do estacionamento seja atualizado, passando a exibir a vaga como ocupada&#8221;, diz Fujii. &#8220;Como a placa do ve\u00edculo \u00e9 associada ao m\u00f3dulo recebido na entrada, \u00e9 poss\u00edvel, portanto, descobrir a localiza\u00e7\u00e3o exata de um ve\u00edculo, o que nenhum sistema existente nos shoppings atualmente faz&#8221;, acrescenta.<\/p>\n<p><B>Fonte:<\/B> CREA\/SP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Programa informa aos usu\u00e1rios quais vagas est\u00e3o livres e ocupadas.\u00c9 ideal para estacionamentos de grandes empreendimentos. 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