As importa\u00e7\u00f5es mato-grossenses por meio da Esta\u00e7\u00e3o Aduaneira do Interior (Eadi), tamb\u00e9m conhecida como Porto Seco, sediada no Distrito Industrial de Cuiab\u00e1, registraram crescimento de 88,67% no ano passado, em rela\u00e7\u00e3o a 2005, registrando movimenta\u00e7\u00e3o de R$ 80,11 milh\u00f5es para R$ 151,15 milh\u00f5es. Na compara\u00e7\u00e3o com os n\u00fameros de 2004 (R$ 57,04 milh\u00f5es), o incremento chega 165%, mantendo a evolu\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Os n\u00fameros foram divulgados pelo presidente da Eadi, Francisco de Almeida, o Chico Paiagu\u00e1s. Ele revela que s\u00f3 no primeiro trimestre do ano (janeiro-mar\u00e7o) o volume das importa\u00e7\u00f5es j\u00e1 atinge R$ 64,07 milh\u00f5es, cifras acima do realizado em 2004. <\/p>\n
Para a Eadi, os meses “mais fracos” do ano s\u00e3o janeiro e fevereiro. “Se j\u00e1 chegamos a R$ 64,07 milh\u00f5es nos primeiros tr\u00eas meses, poderemos ultrapassar com facilidade a marca de R$ 300 milh\u00f5es at\u00e9 o final do ano”, estima Chico Paiagu\u00e1s, que aponta o crescimento industrial do Estado como o principal fator para o incremento das importa\u00e7\u00f5es. <\/p>\n
Outra explica\u00e7\u00e3o para este crescimento, segundo ele, \u00e9 a queda do d\u00f3lar frente ao real. “Quem trabalha com importa\u00e7\u00e3o est\u00e1 se dando muito bem”, anuncia o presidente do Porto Seco, informando que a aduana est\u00e1 recebendo produtos novos, como m\u00e1quinas industriais, motocicletas, colheitadeiras de algod\u00e3o e equipamentos para ind\u00fastria de curtume, madeira, beneficiamento de algod\u00e3o e frigor\u00edficos. <\/p>\n
Chico Paiagu\u00e1s conta que boa parte das empresas que operam com importa\u00e7\u00e3o est\u00e1 fazendo a distribui\u00e7\u00e3o de produtos como eletroeletr\u00f4nicos, motocicletas e equipamentos de som e inform\u00e1tica para outras regi\u00f5es do pa\u00eds. <\/p>\n
Segundo ele, os incentivos fiscais concedidos pelo governo do Estado tamb\u00e9m s\u00e3o um \u00f3timo atrativo para as empresas importarem mais. Os benef\u00edcios prev\u00eaem redu\u00e7\u00e3o sobre o Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) de at\u00e9 83,33% para produtos que n\u00e3o tenham similares produzidos em Mato Grosso. <\/p>\n
“Temos certeza de que o Porto Seco Cuiab\u00e1 \u00e9 mais um atrativo para as ind\u00fastrias virem a se instalar no Estado, contribuindo para que Mato Grosso n\u00e3o seja apenas produtor de mat\u00e9rias-primas, mas que tamb\u00e9m tenha condi\u00e7\u00f5es de industrializar sua produ\u00e7\u00e3o”, ressalta Paiagu\u00e1s. <\/p>\n
Ele explica ainda, que al\u00e9m das vantagens j\u00e1 citadas, todo o tr\u00e2mite aduaneiro e o desembara\u00e7o da documenta\u00e7\u00e3o tanto para importa\u00e7\u00e3o quanto para exporta\u00e7\u00e3o \u00e9 feito no pr\u00f3prio Estado, facilitando os procedimentos para as empresas”, lembra Paiagu\u00e1s. Tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio o produtor se deslocar de Cuiab\u00e1 at\u00e9 Santos e Paranagu\u00e1 para acompanhar o processo, que chega a ser mais r\u00e1pido em at\u00e9 tr\u00eas dias em rela\u00e7\u00e3o aos portos exportadores. <\/p>\n
O diretor do Porto Seco acredita que o aumento das importa\u00e7\u00f5es poder\u00e1 refletir no saldo da balan\u00e7a comercial de Mato Grosso. “N\u00e3o \u00e9 ruim para a nossa economia, pois a balan\u00e7a comercial n\u00e3o pode ser s\u00f3 saldo. \u00c9 importante que, al\u00e9m das exporta\u00e7\u00f5es, Mato Grosso continue importando de outros pa\u00edses, pois o interc\u00e2mbio comercial pressup\u00f5e via de m\u00e3o dupla”. <\/p>\n
Ele informa que o pa\u00eds que mais vende para o Brasil \u00e9 a Argentina, seguido da China, Estados Unidos e Cor\u00e9ia. <\/p>\n
“A vantagem do Porto Seco est\u00e1 na proximidade, rapidez e seguran\u00e7a para aqueles que operam com a aduana. O importador ou exportador pode fazer o acompanhamento de todo o processo, at\u00e9 \u00e0 sa\u00edda da carga e sem a burocracia que, normalmente, acaba desestimulando o operador”. <\/p>\n
OPERA\u00c7\u00c3O – Al\u00e9m de importar equipamentos, as empresas tamb\u00e9m utilizam o Porto Seco para estocar mat\u00e9rias-primas. “Na importa\u00e7\u00e3o, por meio do regime Entreposto Aduaneiro, as mercadorias enquanto depositadas na esta\u00e7\u00e3o podem ficar at\u00e9 dois anos suspensas do pagamento de tributos federais, que podem chegar at\u00e9 50% do valor das mercadorias. Os impostos s\u00e3o pagos de acordo com o valor de mercadorias retirado”, explica o presidente da Esta\u00e7\u00e3o Aduaneira do Interior (Eadi), Chico Paiagu\u00e1s. <\/p>\n
O Porto Seco de Cuiab\u00e1 \u00e9 um terminal alfandeg\u00e1rio que facilita a importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, com a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de mercadorias sob controle aduaneiro. Entretanto, a parte de exporta\u00e7\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 inoperante devido \u00e0 inexist\u00eancia de um terminal prim\u00e1rio no porto, para o recebimento dos produtos. <\/p>\n
“Estamos batalhando pela constru\u00e7\u00e3o de uma esta\u00e7\u00e3o no porto de Santos (SP), visando viabilizar as exporta\u00e7\u00f5es mato-grossenses via Porto Seco”, disse Paiagu\u00e1s. <\/p>\n
Fonte:Di\u00e1rio de Cuiab\u00e1 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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