Um dos principais projetos da Petrobras para minimizar os riscos de desabastecimento de g\u00e1s natural, ap\u00f3s os problemas enfrentados na Bol\u00edvia, \u00e9 a inser\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural liq\u00fcefeito (GNL) na matriz energ\u00e9tica do pa\u00eds.<\/p>\n
A estatal construir\u00e1 duas plantas de regaseifica\u00e7\u00e3o – na Ba\u00eda de Guanabara (RJ) e no Porto de Pec\u00e9m (CE) – que devolver\u00e3o ao estado gasoso o g\u00e1s l\u00edquido importado de pa\u00edses de regi\u00f5es mais distantes, como Arg\u00e9lia, Nig\u00e9ria (\u00c1frica), Catar e Om\u00e3 (Oriente M\u00e9dio), al\u00e9m de Trinidad e Tobago, na Am\u00e9rica Central.<\/p>\n
Este g\u00e1s se destinar\u00e1 basicamente \u00e0s unidades t\u00e9rmicas de gera\u00e7\u00e3o de energia, 13 das quais s\u00e3o da pr\u00f3pria empresa. E s\u00f3 ser\u00e1 utilizado, a princ\u00edpio, caso falte \u00e1gua e as hidrel\u00e9tricas n\u00e3o gerem a quantidade necess\u00e1ria de energia, segundo a Petrobras.<\/p>\n
A contrata\u00e7\u00e3o de duas embarca\u00e7\u00f5es da empresa norueguesa Golar LNG para os terminais fluminense e cearense marca a entrada da Petrobras no mercado mundial de GNL. As duas unidades flutuantes de regaseifica\u00e7\u00e3o e armazenamento podem tamb\u00e9m ser usadas no transporte do g\u00e1s l\u00edquido.<\/p>\n
O fretamento dos dois navios, aprovado no final do m\u00eas passado, custar\u00e1 cerca de US$ 90 milh\u00f5es por ano, incluindo as despesas de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Uma das unidades ter\u00e1 capacidade de regaseificar at\u00e9 14 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de g\u00e1s por dia e a outra, at\u00e9 7 milh\u00f5es – o Brasil consome quase 50 milh\u00f5es. Ambas poder\u00e3o operar em qualquer um dos terminais. Segundo a Petrobras, a primeira unidade deve entrar em opera\u00e7\u00e3o no primeiro semestre de 2008.<\/p>\n
Al\u00e9m de marcar a entrada da companhia no neg\u00f3cio de GNL, o projeto atende aos objetivos estrat\u00e9gicos de aumentar a flexibilidade do mercado brasileiro de g\u00e1s natural para as necessidades de gera\u00e7\u00e3o termel\u00e9trica, diversificar as fontes de suprimento e antecipar o desenvolvimento deste mercado.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, h\u00e1 uma conveni\u00eancia do ponto de vista mercadol\u00f3gico. Segundo a Petrobras, a demanda por g\u00e1s nas termel\u00e9tricas \u00e9 maior quando os reservat\u00f3rios das hidrel\u00e9tricas est\u00e3o mais vazios, o que ocorre de maio a outubro, \u00e9poca em que a procura por GNL no mercado internacional \u00e9 menor.<\/p>\n
Na avalia\u00e7\u00e3o da estatal, o Projeto GNL \u00e9 “a melhor solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e econ\u00f4mica encontrada para viabilizar o suprimento flex\u00edvel de g\u00e1s”, tanto no curto quanto no longo prazo, disponibilizando g\u00e1s natural nas regi\u00f5es Sudeste e Nordeste do pa\u00eds e garantindo a confiabilidade das termel\u00e9tricas.<\/p>\n
A Petrobras explica que as duas embarca\u00e7\u00f5es norueguesas ser\u00e3o instaladas em \u00e1guas abrigadas, pr\u00f3ximo \u00e0 rede de transporte e aos mercados consumidores. Um duto vai conectar o p\u00eder ao continente, onde o transporte do g\u00e1s natural estar\u00e1 integrado ao sistema de gasodutos da companhia.<\/p>\n
Por estar “essencialmente voltado para a demanda flex\u00edvel das termel\u00e9tricas”, de acordo com a Petrobras, o terminal da Ba\u00eda de Guanabara ficar\u00e1 pr\u00f3ximo a tr\u00eas grandes usinas (Barbosa Lima Sobrinho, Leonel Brizola e M\u00e1rio Lago). J\u00e1 o de Pec\u00e9m, al\u00e9m do suprimento a termel\u00e9tricas (TermoFortaleza, TermoCear\u00e1 e Jesus Soares Pereira), vai suprir tamb\u00e9m parte do mercado industrial da regi\u00e3o Nordeste.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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