{"id":6422,"date":"2007-06-18T00:00:00","date_gmt":"2007-06-18T03:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-mt.org.br\/portal\/pavimentacao-da-serra-dos-parecis-amplia-opcoes-de-trafego-no-medio-norte\/"},"modified":"2007-06-18T00:00:00","modified_gmt":"2007-06-18T03:00:00","slug":"pavimentacao-da-serra-dos-parecis-amplia-opcoes-de-trafego-no-medio-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/pavimentacao-da-serra-dos-parecis-amplia-opcoes-de-trafego-no-medio-norte\/","title":{"rendered":"Pavimenta\u00e7\u00e3o da Serra dos Parecis amplia op\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego no M\u00e9dio-Norte"},"content":{"rendered":"<p>Mais uma alternativa de rodovia com estrutura est\u00e1 sendo conclu\u00edda em Mato Grosso. Na serra dos Parecis, no munic\u00edpio de Tangar\u00e1 da Serra (239 km a M\u00e9dio-Norte de Cuiab\u00e1), o Governo do Estado est\u00e1 construindo o acesso entre o munic\u00edpio e o distrito de Deciol\u00e2ndia, na MT-480. Nesse s\u00e1bado, o governador Blairo Maggi junto com secret\u00e1rios de Estado e prefeitos da regi\u00e3o visitaram as obras e inaugurou mais um trecho da pavimenta\u00e7\u00e3o j\u00e1 conclu\u00edda que une as duas pontas da serra e garante mais seguran\u00e7a a quem j\u00e1 transita pela rodovia. <\/p>\n<p>O percurso total da pavimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 de 56 km e o governo est\u00e1 investindo na obra total da estrada R$ 18,01 milh\u00f5es. Esta pen\u00faltima etapa entregue \u00e9 de 23 quil\u00f4metros entre a Serra dos Parecis ao rio Sepotuba. <\/p>\n<p>Na Serra de Deciol\u00e2ndia, as obras v\u00e3o facilitar e possibilitar o tr\u00e1fego em uma regi\u00e3o que passa por dificuldades na \u00e9poca de chuvas. &#8220;\u00c9 uma obra gigantesca, que chega a assustar, mas que depois de pronta, far\u00e1 uma grande diferen\u00e7a para quem precisa passar por esse trecho em ambos os sentidos. As duas pontas da serra j\u00e1 est\u00e3o asfaltadas e quem ganha com isso \u00e9 a popula\u00e7\u00e3o&#8221;, disse Maggi. <\/p>\n<p>A conclus\u00e3o da obra est\u00e1 prevista para tr\u00eas meses, quando Maggi deve retornar a Tangar\u00e1 da Serra para entreg\u00e1-la. <\/p>\n<p><b>Novas alternativas de tr\u00e1fego<\/b> <\/p>\n<p>Um dos objetivos do miniestradeiro pelos munic\u00edpios do M\u00e9dio-Norte e parte da regi\u00e3o Oeste \u00e9 analisar as possibilidades de liga\u00e7\u00e3o das duas regi\u00f5es por outras rodovias, atrav\u00e9s dos munic\u00edpios de Tangar\u00e1 da Serra e Reserva do Caba\u00e7al, entre a MT-175 e um trecho da Br-364, passando pela antiga estrada 27. <\/p>\n<p>Maggi afirmou que a equipe t\u00e9cnica da Secretaria de Infra-estrutura ir\u00e1 avaliar os trajetos visitados e analisar as alternativas mais vi\u00e1veis, entre elas a op\u00e7\u00e3o visitada.<\/p>\n<p>Para o prefeito de Reserva do Caba\u00e7al, Nivaldo Ponciano, as alternativas de novas rodovias s\u00e3o necess\u00e1rias para reduzir o trajeto que liga as cidades \u00e0s rodovias federais e facilitar o acesso da popula\u00e7\u00e3o e do escoamento de produtos da regi\u00e3o, que tem como principal atividade econ\u00f4mica a bacia leiteira. <\/p>\n<p>Outra alternativa avaliada e com execu\u00e7\u00e3o do projeto j\u00e1 autorizada pelo governador \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o da MT-160, saindo de Nova Maril\u00e2ndia, \u00e0 BR-364, em uma extens\u00e3o de 24,5 quil\u00f4metros. <\/p>\n<p>&#8220;Essa op\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria \u00e9 mais uma luta da regi\u00e3o para que tenham a possibilidade de unir as economias av\u00edcola e agr\u00edcola&#8221;, explicou Maggi ao falar que a produ\u00e7\u00e3o de frangos da regi\u00e3o pode ser beneficiada com o que \u00e9 produzido em ra\u00e7\u00e3o animal na regi\u00e3o agr\u00edcola e escoado pela rodovia. <\/p>\n<p>&#8220;Todas as alternativas ser\u00e3o avaliadas e buscamos o caminho mais curto e o mais vi\u00e1vel, sendo que a rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio deve ser bem analisada&#8221;, refor\u00e7ou o governador. <\/p>\n<p>O secret\u00e1rio de Infra-estrutura Vilceu Marcheti frisou que quaisquer investimentos devem ser realizados somente a partir de 2008, uma vez que o or\u00e7amento da pasta para a \u00e1rea j\u00e1 est\u00e1 comprometido neste ano. &#8220;O que o Governo est\u00e1 buscando \u00e9 analisar de perto e ver o que ser\u00e1 poss\u00edvel realizar dentro das reivindica\u00e7\u00f5es dos munic\u00edpios, como a liga\u00e7\u00e3o da MT-175, um sonho de mais de vinte anos da regi\u00e3o que ainda n\u00e3o tem liga\u00e7\u00e3o com a regi\u00e3o de C\u00e1ceres&#8221;, disse o secret\u00e1rio. <\/p>\n<p>Acompanham o miniestradeiro os secret\u00e1rios de Estado Terezinha Maggi (Trabalho, Emprego, Cidadania e Assist\u00eancia Social), Vilceu Marcheti (Infra-estrutura), Ezequiel Fonseca (adjunto de Estrutura Escolar da Seduc), Jo\u00e3o Malheiros (Casa Civil), Luiz Fernando Caldart (presidente do Ceprotec), Jilson Francisco (adjunto de Agricultura Familiar da Seder), adjunto da Casa Militar, coronel Marcos dos Santos Valle; prefeitos da regi\u00e3o, deputados estaduais Wagner Ramos, Sebasti\u00e3o Resende, Campos Neto, deputados federais Wellington Fagundes, Eliene Lima e Valtenir Pereira.<\/p>\n<p>Fonte: Secom-MT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais uma alternativa de rodovia com estrutura est\u00e1 sendo conclu\u00edda em Mato Grosso. 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