As empresas exportadoras perderam aproximadamente US$ 116,3 milh\u00f5es no ano passado em decorr\u00eancia das greves nos portos brasileiros. Segundo o levantamento Diagn\u00f3stico dos Portos Brasileiros, elaborado pelo Centro de Estudos em Log\u00edstica (CEL) da Coppead\/UFRJ, em 2006, os fiscais da Anvisa, do Ibama, da Receita Federal, agropecu\u00e1rios, agentes do fundo de Marinha Mercante e caminhoneiros avulsos paralisaram suas atividades em n\u00edveis nacional ou regional por 156 dias.<\/p>\n
O coordenador do CEL, Paulo Fleury, afirmou \u00e0 Ag\u00eancia Estado que as greves provocam principalmente a perda da confian\u00e7a dos importadores com o cumprimento dos prazos de entrega dos produtos. “Essas greves afetam a imagem do Brasil como exportador. Um pa\u00eds que vende, mas n\u00e3o consegue embarcar”, argumenta, acrescentando que algumas empresas acabam buscando outras alternativas de embarque nos momentos de paralisa\u00e7\u00e3o “para honrarem seus compromissos e n\u00e3o perderem os cliente, mesmo que isso provoque aumente do custo da exporta\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, Fleury ressalta que as greves provocam a amplia\u00e7\u00e3o dos estoques das empresas, j\u00e1 que n\u00e3o conseguem escoar as mercadorias, o que resulta na redu\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o. “Parando a produ\u00e7\u00e3o, podem ocorrer demiss\u00f5es”. Segundo ele, o problema das paralisa\u00e7\u00f5es \u00e9 agravado ainda mais com a inefici\u00eancia burocr\u00e1tica, que reduz a competitividade da infra-estrutura portu\u00e1ria brasileira. “A solu\u00e7\u00e3o seria um choque de gest\u00e3o na administra\u00e7\u00e3o dos portos brasileiros. As greves ocorrem pela m\u00e1 vontade dos gestores, em grande parte funcion\u00e1rios p\u00fablicos, que n\u00e3o t\u00eam interesse em negociar com os grevistas. Falta compet\u00eancia na negocia\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n
Se for levado em considera\u00e7\u00e3o apenas os 66 dias parados pelos fiscais da Receita Federal, em 2006, as perdas atingem US$ 88 milh\u00f5es. O c\u00e1lculo das perdas dos exportadores com as greves foi realizado com base nas exporta\u00e7\u00f5es m\u00e9dias di\u00e1rias do ano passado subtra\u00eddos os dias parados. O resultado levou em considera\u00e7\u00e3o ainda a taxa m\u00e9dia de ader\u00eancia dos fiscais portu\u00e1rio, que foi de 30%, e exclu\u00eddas as vendas pelos canais laranja e vermelho (sem fiscaliza\u00e7\u00f5es), que foram de cerca de 12%.<\/p>\n
Fonte: S\u00e3o Paulo\/AE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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