A ministra chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, disse hoje que o pa\u00eds n\u00e3o pode mais esperar pela reestrutura\u00e7\u00e3o de ferrovias, ao ser questionada sobre o atraso nas obras da Transnordestina e da Ferronorte, inclu\u00eddas no Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC). Ela foi uma das palestrantes do Primeiro Semin\u00e1rio Nacional de Or\u00e7amento P\u00fablico, que se realiza em Bras\u00edlia. <\/p>\n
“N\u00f3s queremos obras. Se os concession\u00e1rios realizarem as obras devidas, adoramos que eles continuem nos exerc\u00edcios das suas concess\u00f5es. Mas o Pa\u00eds n\u00e3o pode esperar e n\u00e3o tem como atrasar mais a estrutura\u00e7\u00e3o de ferrovias. N\u00e3o h\u00e1 hip\u00f3tese de demorar mais”, enfatizou. <\/p>\n
A ministra lembrou que em qualquer lugar do mundo h\u00e1 prazos para a realiza\u00e7\u00e3o de obras e citou que, no caso da Ferronorte, por exemplo, o n\u00e3o cumprimento do cronograma da obra compromete o escoamento da soja. <\/p>\n
De acordo com os n\u00fameros do segundo balan\u00e7o do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), a obra prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia entre Alto Araguaia e Rondon\u00f3polis atrav\u00e9s da concession\u00e1ria Ferronorte com custo previsto de R$ 750 milh\u00f5es entre 2007 e 2010. <\/p>\n
O problema conforme o documento \u00e9 a falta de estudos de viabilidade, projetos de engenharia e cronograma de execu\u00e7\u00e3o da obra pela concession\u00e1ria, conforme previsto no contrato de concess\u00e3o e aditivos. Tamb\u00e9m faltam estudos de pr\u00e9-viabilidade t\u00e9cnico-econ\u00f4mica realizados pela concession\u00e1ria. <\/p>\n
Quanto \u00e0 Tranordestina, a ministra Dilma Rousseff garante que est\u00e1 em curso um processo de negocia\u00e7\u00e3o para a resolu\u00e7\u00e3o dos problemas, como as desapropria\u00e7\u00f5es. A obra prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma ferrovia para ligar os portos de Pec\u00e9m (CE) e Suape (PE) a Eliseu Martins (PI). Os investimentos previstos chegam a R$ 4,5 bilh\u00f5es at\u00e9 2010. <\/p>\n
Ontem o ministro do Planejamento, Or\u00e7amento e Gest\u00e3o, Paulo Bernardo, j\u00e1 tinha se manifestado sobre a preocupa\u00e7\u00e3o do governo em rela\u00e7\u00e3o ao atraso das obras nas ferrovias. Ele argumentou que h\u00e1 nos contratos cl\u00e1usulas de responsabilidade e um calend\u00e1rio para cumprimento das etapas das obras. “Isso tem que andar e \u00e9 um direito e um dever do Estado, como poder concedente, exigir que elas andem”. <\/p>\n
Paulo Bernardo tamb\u00e9m disse que a posi\u00e7\u00e3o do governo \u00e9 de dialogar sempre, mas tamb\u00e9m se julga no direito e no dever de fazer cobran\u00e7as, at\u00e9 de forma veemente, se precisar. <\/p>\n
Fonte:Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A ministra chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, disse hoje que o pa\u00eds n\u00e3o pode mais esperar pela reestrutura\u00e7\u00e3o de ferrovias, ao ser questionada sobre o atraso nas obras da Transnordestina e da Ferronorte, inclu\u00eddas no Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC). Ela foi uma das palestrantes do Primeiro Semin\u00e1rio Nacional de Or\u00e7amento P\u00fablico, que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5647","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5647\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}