O governador Blairo Maggi vistoriou na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (20.11), feriado estadual em comemora\u00e7\u00e3o ao Dia da Consci\u00eancia Negra, o andamento das obras de asfaltamento na rodovia MT – 040, que liga Cuiab\u00e1 ao munic\u00edpio de Bar\u00e3o de Melga\u00e7o (113 Km ao Sul de Cuiab\u00e1), no trecho entre o distrito de Porto de Fora at\u00e9 a sede do munic\u00edpio de Bar\u00e3o de Melga\u00e7o e na rodovia MT-361, que liga Bar\u00e3o de Melga\u00e7o a Santo Ant\u00f4nio de Leverger, no trecho entre Bar\u00e3o de Melga\u00e7o e a localidade de Barra do Aric\u00e1. <\/p>\n
Acompanhado dos secret\u00e1rios Vilceu Marcheti (Infra-estrutura) e Pedro Nadaf (Desenvolvimento do Turismo), al\u00e9m do prefeito de Bar\u00e3o de Melga\u00e7o, Ibson Leite, o governador foi verificar o problema surgido a partir da obstru\u00e7\u00e3o de dois trechos da MT- 040 por rochas de grandes propor\u00e7\u00f5es. “Essa dificuldade nos imp\u00f5e adiar um pouco o asfaltamento, por\u00e9m, n\u00e3o ir\u00e1 impedir de garantir a trafegabilidade nesta rodovia. Agora no per\u00edodo das chuvas vamos manter os servi\u00e7os de terraplenagem que j\u00e1 est\u00e3o bastante avan\u00e7ados”, afirmou Vilceu Marcheti. <\/p>\n
De acordo com ele, o grande gargalo de toda a regi\u00e3o \u00e9 o acesso, e lembrou que 10 km da MT-361 (Santo Ant\u00f4nio-Bar\u00e3o de Melga\u00e7o) j\u00e1 est\u00e3o asfaltados e continuam os servi\u00e7os de terraplenagem em 23 KM da estrada. A obra, ainda de acordo com o secret\u00e1rio est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 64 milh\u00f5es e deve beneficiar toda a popula\u00e7\u00e3o que tem dificuldade de acesso, principalmente no per\u00edodo das chuvas. <\/p>\n
O asfaltamento daquela malha \u00e9 estrat\u00e9gico para o Governo do Estado, pois, ampliando as possibilidades de acesso atrair\u00e1 muitas pessoas e abrir\u00e1 perspectivas de novos empreendimentos no setor do turismo, por suas pr\u00f3prias belezas naturais. Esta \u00e9 a avalia\u00e7\u00e3o do secret\u00e1rio Pedro Nadaf. “A dificuldade de Bar\u00e3o de Melga\u00e7o e Santo Ant\u00f4nio sempre foi o acesso, ent\u00e3o houve uma migra\u00e7\u00e3o do turismo n\u00e1utico, por exemplo, para a represa de Manso. Com as obras de asfaltamento esperamos que muitos desses turistas retornem a freq\u00fcentar Bar\u00e3o de Melga\u00e7o, j\u00e1 que \u00e9 um munic\u00edpio mais pr\u00f3ximo de Cuiab\u00e1 e com a vantagem de estar dentro do Pantanal mato-grossense sendo ponto de acesso para as principais ba\u00edas do bioma. Essas obras ser\u00e3o a reden\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica desta regi\u00e3o”, enfatizou Nadaf. <\/p>\n
AS OBRAS – S\u00e3o quatro lotes divididos em obras que v\u00e3o de Santo Ant\u00f4nio de Leverger, Mimoso, Porto de Fora e Bar\u00e3o de Melga\u00e7o. No primeiro lote, cuja obra total \u00e9 de 21,3 quil\u00f4metros, um trecho de 10 km j\u00e1 est\u00e1 asfaltado ligando a cidade de Santo Ant\u00f4nio at\u00e9 a Barra do Aric\u00e1. O segundo lote das obras tem 17,8 km de extens\u00e3o. O terceiro lote est\u00e1 sendo realizado em conv\u00eanio com o 9\u00ba Batalh\u00e3o de Engenharia e Constru\u00e7\u00e3o (BEC) e tem 10,1 km de extens\u00e3o, indo da fazenda Tamandar\u00e9 a Porto de Fora. No quarto lote, as obras est\u00e3o em andamento e tem 23,2 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, indo de Porto de Fora a Bar\u00e3o de Melga\u00e7o. <\/p>\n
Fonte:Secom\/MT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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