{"id":48419,"date":"2023-08-02T12:16:04","date_gmt":"2023-08-02T16:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=48419"},"modified":"2023-08-02T16:24:05","modified_gmt":"2023-08-02T20:24:05","slug":"crea-mt-ressalta-atividade-da-engenharia-mecanica-em-entrevista-mensal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/crea-mt-ressalta-atividade-da-engenharia-mecanica-em-entrevista-mensal\/","title":{"rendered":"Crea-MT ressalta atividade da Engenharia Mec\u00e2nica em entrevista mensal"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-48420 alignleft\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/beb07ccf-c1fd-44ac-b1a2-6df37c963380-1-847x1271.jpg\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"428\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/beb07ccf-c1fd-44ac-b1a2-6df37c963380-1-847x1271.jpg 847w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/beb07ccf-c1fd-44ac-b1a2-6df37c963380-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/beb07ccf-c1fd-44ac-b1a2-6df37c963380-1-543x815.jpg 543w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/beb07ccf-c1fd-44ac-b1a2-6df37c963380-1-336x504.jpg 336w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/beb07ccf-c1fd-44ac-b1a2-6df37c963380-1.jpg 853w\" sizes=\"auto, (max-width: 285px) 100vw, 285px\" \/><\/p>\n<p>A entrevista deste m\u00eas de agosto do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT) destaca o trabalho desenvolvido pelos engenheiros mec\u00e2nicos, respons\u00e1veis por desenvolver e fazer a manuten\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas e equipamentos para diversos tipos de ind\u00fastria: automotiva, aeron\u00e1utica, eletrodom\u00e9sticos, inform\u00e1tica a afins.<\/p>\n<p>Valorosa a profiss\u00e3o escolhida pelo eng. mec\u00e2nico Leandro Louren\u00e7o de Oliveira Dias, cursada em 2011 pela Universidade de Ita\u00fana em Minas Gerais, o profissional tamb\u00e9m tem p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia de Seguran\u00e7a do Trabalho e mestrado em Ambiente e Sa\u00fade ambas pela Universidade de Cuiab\u00e1. Hoje trabalha como Engenheiro de Manuten\u00e7\u00e3o s\u00eanior em uma empresa na \u00e1rea de gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica. Mesmo com duas especializa\u00e7\u00f5es, para ele o conhecimento tem que ser continuo e \u00e9 com esse pensamento est\u00e1 cursando Engenharia de Confiabilidade na Universidade Tecnol\u00f3gica Federal do Paran\u00e1 (UTFPR).<\/p>\n<p><strong>Crea-MT: O que mais chamou a sua aten\u00e7\u00e3o para entrar na \u00e1rea de Engenharia Mec\u00e2nica?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Leandro:\u00a0<\/strong> Desde crian\u00e7a demonstrava o interesse em consertar meus carrinhos e bicicleta. Ap\u00f3s do t\u00e9rmino do ensino m\u00e9dio, como ocorre com a maioria dos jovens, bateu aquela indecis\u00e3o de qual curso escolher e carreira a seguir. Depois de permanecer por quase tr\u00eas anos no Senai tive a certeza de que gostaria de ingressar na \u00e1rea da Engenharia Mec\u00e2nica, principalmente pela capacidade de converter recursos naturais em \u201cformas\u201d, visando o atendimento \u00e0s necessidades da sociedade, inclusive respeitando os princ\u00edpios \u00e9ticos e human\u00edsticos. \u00c9 como gostaria de ser visto pelo mercado como um profissional transformador.<\/p>\n<p><strong>Crea-MT: Qual o maior desafio do eng. mec\u00e2nico?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Leandro: <\/strong>Seria audacioso ao indicar o maior desafio do engenheiro mec\u00e2nico na atualidade. Por isso, prefiro citar dois: em primeiro lugar a comunica\u00e7\u00e3o. O engenheiro precisa saber se comunicar, principalmente por meio da escrita. Fazer com que as pessoas o entendam \u00e9 t\u00e3o importante quanto ser bom tecnicamente. E em segundo lugar, a tecnologia. As empresas est\u00e3o investindo em projetos que empregam o uso de: Internet Industrial das Coisas, Big Data Analytics, Intelig\u00eancia Artificial, Nuvem e em outras ferramentas e metodologias tecnol\u00f3gicas para monitorar, em tempo real, seus ativos e dados, visando a tomada de decis\u00f5es com informa\u00e7\u00f5es corretas e assertivas. O engenheiro mec\u00e2nico que n\u00e3o desenvolver habilidades tecnol\u00f3gicas ficar\u00e1 desatualizado e perder\u00e1 oportunidades.<\/p>\n<p><strong>Crea-MT: Como \u00e9 o mercado de trabalho para o engenheiro dessa modalidade?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Leandro:<\/strong>\u00a0A evolu\u00e7\u00e3o da humanidade \u00e9 um processo cont\u00ednuo, mas sofre saltos espor\u00e1dicos devido \u00e0 ocorr\u00eancia de crises e fatores diversos. Recentemente atravessamos uma pandemia que acelerou os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos, proporcionando mudan\u00e7as significativas na sociedade e no mercado de trabalho. Na \u00e1rea da Engenharia Mec\u00e2nica n\u00e3o foi diferente, ela continuar\u00e1 a ser respons\u00e1vel pelo projeto, fabrica\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, montagem e manuten\u00e7\u00e3o de todos os mecanismos e estruturas que conduzem o processo produtivo nos mais diversos segmentos industriais. Entretanto, alguns setores est\u00e3o empregando um n\u00famero maior de engenheiros mec\u00e2nicos, impulsionados pelos avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos, em \u00e1reas como a biomedicina, na fabrica\u00e7\u00e3o de membros artificiais e na simula\u00e7\u00e3o, visando antecipadamente a identifica\u00e7\u00e3o de poss\u00edveis defeitos e\/ou falhas; na \u00e1rea petroqu\u00edmica atuando tanto na engenharia de processo, quanto na engenharia de produ\u00e7\u00e3o, como em projeto do grande n\u00famero de tubula\u00e7\u00f5es existentes e tamb\u00e9m na ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n<p><strong>Crea-MT: Como o senhor avalia o campo de atua\u00e7\u00e3o da engenharia mec\u00e2nica em Mato Grosso?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Leandro:<\/strong>\u00a0O campo de atua\u00e7\u00e3o \u00e9 bom e com oportunidades distintas. O estado de Mato Grosso \u00e9 um dos maiores produtores de gr\u00e3os e enfrenta um colapso de armazenagem, pois n\u00e3o h\u00e1 armaz\u00e9ns suficientes para guardar as safras. Segundo dados da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) e da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria de M\u00e1quinas e Equipamentos (Abimaq), a capacidade de armazenagem de gr\u00e3os no Brasil cresce a metade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 produ\u00e7\u00e3o anual. Atuar na constru\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de grandes silos \u00e9 uma oportunidade no Estado, al\u00e9m de Mato Grosso possuir diversos empreendimentos de gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica por meio das usinas CGH (Central Geradora Hidrel\u00e9trica), PCH (Pequena Central Hidrel\u00e9trica) e UHE (Usina Hidrel\u00e9trica), que demandam de profissionais da modalidade de mec\u00e2nica para a gest\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o das turbinas hidr\u00e1ulicas e demais equipamentos.<\/p>\n<p><strong>Texto: Ana Frutuoso (com supervis\u00e3o de Cristina Cavaleiro); Fotos: Arquivo pessoal<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A entrevista deste m\u00eas de agosto do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT) destaca o trabalho desenvolvido pelos engenheiros mec\u00e2nicos, respons\u00e1veis por desenvolver e fazer a manuten\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas e equipamentos para diversos tipos de ind\u00fastria: automotiva, aeron\u00e1utica, eletrodom\u00e9sticos, inform\u00e1tica a afins. 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