{"id":39171,"date":"2022-07-11T11:11:14","date_gmt":"2022-07-11T15:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=39171"},"modified":"2022-07-29T13:15:40","modified_gmt":"2022-07-29T17:15:40","slug":"juares-acompanha-vistoria-tecnica-da-comissao-de-viacao-e-transportes-da-camara-federal-nas-obras-do-vlt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/juares-acompanha-vistoria-tecnica-da-comissao-de-viacao-e-transportes-da-camara-federal-nas-obras-do-vlt\/","title":{"rendered":"Juares acompanha vistoria t\u00e9cnica da Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara Federal nas obras do VLT"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-39176 alignleft\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6480-847x565.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6480-847x565.jpg 847w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6480-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6480-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6480-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6480-543x362.jpg 543w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6480-336x224.jpg 336w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>O presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT) e\u00a0o\u00a0secret\u00e1rio de Mobilidade Urbana de Cuiab\u00e1, eng. civil Juares Samaniego juntamente com o\u00a0 \u00a0prefeito Emanuel Pinheiro, o vice-prefeito Jos\u00e9 Roberto Stopa acompanharam sexta-feira, 09 de julho o trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados, nas obras inacabadas do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT), em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande.<\/p>\n<p>\u201cOs vag\u00f5es do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) armazenados no Centro de Controle,\u00a0Manuten\u00e7\u00e3o e Opera\u00e7\u00e3o (CCO) est\u00e3o em perfeito estado de conserva\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. O VLT \u00e9 uma linha exclusiva, propondo, modernidade, celeridade e agilidade no tr\u00e1fego.\u00a0 \u00a0Ressaltando que outro <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-39177 alignright\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6497-847x565.jpg\" alt=\"\" width=\"302\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6497-847x565.jpg 847w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6497-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6497-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6497-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6497-543x362.jpg 543w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6497-336x224.jpg 336w\" sizes=\"auto, (max-width: 302px) 100vw, 302px\" \/>fator importante que deve ser esclarecido \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o da composi\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria.\u00a0 A pesquisa\u00a0\u00a0 \u00e9 semanal, colocando como base o n\u00famero de passageiros ao dia. \u201cAs quest\u00f5es relacionadas a valores de tarifa s\u00e3o relativas. Em agosto, o valor era de R$ 8,0, onde foram transportados cerca de 70 mil usu\u00e1rios.\u00a0 E hoje s\u00e3o mais de 205 mil passageiros.\u00a0 Com 22 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, ligando Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande pelos eixos Aeroporto-CPA e Porto-Coxip\u00f3, o Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) possui 40 trens com 7 vag\u00f5es cada, onde cada um comporta 400 pessoas, com capacidade de transportar mais de 100 mil pessoas por dia\u201d, detalhou Juares. \u00a0A visita t\u00e9cnica contou com a presen\u00e7a do conselheiro do Crea-MT, eng. civil Andr\u00e9 Luiz\u00a0 Schuring .<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-39179 alignleft\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/emanuel-01.jpg\" alt=\"\" width=\"301\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/emanuel-01.jpg 590w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/emanuel-01-543x362.jpg 543w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/emanuel-01-336x224.jpg 336w\" sizes=\"auto, (max-width: 301px) 100vw, 301px\" \/>Ainda segundo Samaniego, os trens s\u00e3o movidos a tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, com velocidade m\u00e1xima 70\u00a0km\/hora. Al\u00e9m disso, o VLT \u00e9 equipado com ar-condicionado, sistema de entretenimento, \u00e1udio e v\u00eddeo, caixa preta para registro de eventos e dados de voz, c\u00e2meras de vigil\u00e2ncia interna e externa. O sistema de economia de energia possui baterias e supercapacitores que captam a for\u00e7a nas frenagens, armazenam a energia e utilizam na tra\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, garantindo mais sustentabilidade ao modal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-39178 alignright\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6450-847x565.jpg\" alt=\"\" width=\"301\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6450-847x565.jpg 847w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6450-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6450-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6450-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6450-543x362.jpg 543w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_6450-336x224.jpg 336w\" sizes=\"auto, (max-width: 301px) 100vw, 301px\" \/>A Comiss\u00e3o presidida pelo deputado federal Hildo Rocha, foi articulada pelo deputado federal\u00a0Emanuel Pinheiro Neto &#8211; Emanuelzinho, e aprovada na C\u00e2mara Federal em maio de 2022, ap\u00f3s requerimento apresentado pelo deputado federal Gutemberg Reis e subscrito pela deputada Christiane de Souza Yared.<\/p>\n<p>\u201cO VLT \u00e9 vi\u00e1vel tanto em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, como em outras cidades do Brasil e do mundo. Os vag\u00f5es que a\u00ed est\u00e3o possuem a tecnologia adequada e est\u00e3o bem mantidos, os equipamentos podem ter mais de 50 anos de utiliza\u00e7\u00e3o, diferente do sistema BRT que deve ser trocada as baterias a cada oito anos, o que representa mais de 50% do custo. Os recursos de R$ 1 bilh\u00e3o foram investidos, a infraestrutura j\u00e1 est\u00e1 praticamente pronta e <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-39180 alignleft\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/emanuel-03.jpg\" alt=\"\" width=\"299\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/emanuel-03.jpg 590w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/emanuel-03-543x362.jpg 543w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/emanuel-03-336x224.jpg 336w\" sizes=\"auto, (max-width: 299px) 100vw, 299px\" \/>n\u00e3o concluir essa obra \u00e9 um preju\u00edzo enorme para a popula\u00e7\u00e3o, que merece um sistema de qualidade\u201d, destaca o presidente da Comiss\u00e3o.<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio oficial da Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara Federal com os apontamentos ap\u00f3s a vistoria realizada nas obras inacabadas do VLT deve ficar pronto em no m\u00e1ximo 60 dias. Posteriormente, ser\u00e1 remetido ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) e aos \u00f3rg\u00e3os de controle competentes. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do deputado federal, Hildo Rocha, presidente da Comiss\u00e3o ap\u00f3s vistoriar oito pontos onde constam trilhos do modal de transporte, nas cidades de Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande.<\/p>\n<p><strong>Cristina Cavaleiro \/ Ger\u00eancia de Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas, Marketing e Parlamentar (GEMAR)\/ com assessoria da Prefeitura de Cuiab\u00e1\/Fotos: Igor Bastos e Prefeitura de Cuiab\u00e1<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT) e\u00a0o\u00a0secret\u00e1rio de Mobilidade Urbana de Cuiab\u00e1, eng. civil Juares Samaniego juntamente com o\u00a0 \u00a0prefeito Emanuel Pinheiro, o vice-prefeito Jos\u00e9 Roberto Stopa acompanharam sexta-feira, 09 de julho o trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados, nas obras [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39171"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39921,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39171\/revisions\/39921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}