J\u00e1 no primeiro dia de expedi\u00e7\u00e3o da segunda edi\u00e7\u00e3o do Estradeiro na rodovia 158 organizado pela Aprosoja e parceiros, foi poss\u00edvel verificar a deterioriza\u00e7\u00e3o da MT-130, na regi\u00e3o de Primavera do Leste. “Esse pavimento de concreto r\u00edgido deveria durar 25 anos antes de come\u00e7ar a deteriorar. E essa era a promessa de quando foi constru\u00edda no ent\u00e3o governo de Dante Martins de Oliveira. Se passaram cerca de 10 anos e \u00e9 n\u00edtido que a MT-130 precisa de manuten\u00e7\u00e3o”, afirma o presidente do Crea-MT, Tarciso Bassan.<\/p>\n
A expedi\u00e7\u00e3o que teve in\u00edcio nessa segunda-feira (18) e prossegue at\u00e9 s\u00e1bado (23), tem o intuito de conhecer de perto a situa\u00e7\u00e3o log\u00edstica de Mato Grosso percorrendo as principais obras – federais e estaduais, que servir\u00e3o de apoio para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola da regi\u00e3o Nordeste de MT. “Sa\u00edmos \u00e0s 7h30 de Cuiab\u00e1 e \u00e0 noite queremos estar na cidade de Canarana, onde teremos uma reuni\u00e3o com representantes da Vale”, informa Bassan.<\/p>\n
O Crea Mato Grosso integra desde 2009 o Movimento Pr\u00f3-Log\u00edstica encabe\u00e7ado pela Associa\u00e7\u00e3o dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja) e atualmente o foco \u00e9 a rodovia 158 que cortar\u00e1 o estado de Leste a Oeste, e interligar\u00e1 os modais da rodovia com a ferrovia Norte\/Sul. A informa\u00e7\u00e3o do Movimento Pr\u00f3-Log\u00edstica \u00e9 de que os trilhos da ferrovia cheguem a An\u00e1polis\/GO no m\u00eas de setembro desse ano. A produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola de toda regi\u00e3o Leste de MT ir\u00e1 utilizar esse tipo de transporte. Contudo, toda a produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o vai descer (via Santos e Paranagu\u00e1), seguindo para Marab\u00e1 localizado no Sudeste Paraense.<\/p>\n
De acordo com o presidente da Aprosoja, Glauber Silveira, a entidade ir\u00e1 vistoriar as obras que est\u00e3o em andamento em Mato Grosso. “Vamos conhecer aquilo que est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o. Mato Grosso sofre com a log\u00edstica. Hoje, possu\u00edmos representatividade da produ\u00e7\u00e3o de soja do pa\u00eds e essa produ\u00e7\u00e3o tende a aumentar, mas para isso \u00e9 preciso investir mais, principalmente na log\u00edstica, ou seja, nosso cen\u00e1rio futuro \u00e9 de crescimento no pa\u00eds e no exterior”, afirma.<\/p>\n
Confira a programa\u00e7\u00e3o:<\/b><\/p>\n
Dia 18 – Sa\u00edda de Cuiab\u00e1; visita \u00e0s obras da MT 020 Paranatinga\/Canarana.<\/p>\n
Dia 19 – Sa\u00edda de Canarana seguindo at\u00e9 Confresa.<\/p>\n
Dia 20 – Sa\u00edda de Confresa seguindo at\u00e9 Marab\u00e1\/PA.<\/p>\n
Dia 21 – Sa\u00edda de Marab\u00e1 para Colinas do Tocantins para visita \u00e0s instala\u00e7\u00f5es da Vale. Sa\u00edda de Colinas para Palmas.<\/p>\n
Dia 22 – Sa\u00edda de Palmas seguindo at\u00e9 Barra do Gar\u00e7as.<\/p>\n
Dia 23 – Retorno \u00e0 Cuiab\u00e1.<\/p>\n
Rafaela Maximiano
\nGecom\/Crea-MT com Assessoria da Aprosoja
\nFoto: Marcos Bergamasco\/Secom-MT
\nLegenda: Rodovia MT 130, na regi\u00e3o de Primavera do Leste<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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