{"id":3169,"date":"2012-08-21T15:12:51","date_gmt":"2012-08-21T18:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-mt.org.br\/portal\/congresso-brasileiro-do-concreto-ibracon\/"},"modified":"2012-08-21T15:12:51","modified_gmt":"2012-08-21T18:12:51","slug":"congresso-brasileiro-do-concreto-ibracon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/congresso-brasileiro-do-concreto-ibracon\/","title":{"rendered":"Congresso Brasileiro do Concreto &#8211; IBRACON"},"content":{"rendered":"<p>Foi com imensa satisfa\u00e7\u00e3o que participamos do 50\u00b0 Congresso Brasileiro do Concreto, na ocasi\u00e3o representando o presidente do Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia, Engenheiro Marcos T\u00falio. O Sistema tamb\u00e9m esteve representado no Congresso pelo Crea Bahia e pelo Crea Mato Grosso, do qual sou presidente.<\/p>\n<p>A import\u00e2ncia cientifica do IBRACON tanto para o Sistema\/Confea\/Crea quanto para a sociedade se d\u00e1 por conseguir reunir os maiores especialistas em concreto  no mundo. A expectativa para as apresenta\u00e7\u00f5es de trabalhos t\u00e9cnicos, confer\u00eancias nacionais e internacionais, semin\u00e1rios de temas atuais, mesas redondas e a realiza\u00e7\u00e3o de eventos t\u00e9cnicos cient\u00edficos simult\u00e2neos; atestam a fama do evento de maior f\u00f3rum nacional de debates sobre a tecnologia do concreto e suas aplica\u00e7\u00f5es, congregando todos os setores da constru\u00e7\u00e3o civil para momentos de aprendizado, conviv\u00eancia e troca de experi\u00eancias.<\/p>\n<p>Poucos pa\u00edses acumularam, em t\u00e3o pouco tempo, know-how avan\u00e7ado em concreto armado como o Brasil. Em 1926, a Marquise da Tribuna de s\u00f3cios do Jockey Club do Rio de Janeiro j\u00e1 detinha o recorde de balan\u00e7o, com 22,4 m. Em 1930, era vez do Elevador Lacerda, aqui em Salvador, despontar com 59 m de eleva\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m em 1930, o pioneiro Emilio Henrique Baumgart inaugurava a Ponte de Herval, depois Ponte Emilio Baumgart, sobre o rio do Peixe, em Herval d&#8217;Oeste, Santa Cataria, com 68 m de v\u00e3o. Na mesma \u00e9poca, Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo brigavam pelo recorde de maior arranha-c\u00e9u brasileiro: no centro da capital fluminense, o Edif\u00edcio A Noite e, na ent\u00e3o emergente metr\u00f3pole paulista, o Martinelli. A partir da d\u00e9cada de 50, o Brasil se consolida no cen\u00e1rio internacional da engenharia de concreto armado: edif\u00edcios, rodovias, barragens e pontes ganham holofotes internacionais e, anos mais tarde, levam empresas brasileiras para todas as partes do mundo.<\/p>\n<p>Essa hist\u00f3ria antev\u00ea cap\u00edtulos ainda mais transformadores. Novas tecnologias e a aplicabilidade do concreto em id\u00e9ias entusiastas da industrializa\u00e7\u00e3o do setor. Mas o momento \u00e9 para reflex\u00e3o: para pensarmos sobre a infra-estrutura brasileira. Um tema muito debatido em nosso Sistema e, at\u00e9 ent\u00e3o, comprometido negativamente pelo reduzido n\u00edvel de investimentos nas \u00faltimas tr\u00eas d\u00e9cadas. Felizmente, tal situa\u00e7\u00e3o come\u00e7a a ser revertida; muitos projetos e obras est\u00e3o em andamento e a Engenharia est\u00e1 voltando a se fortalecer. E o IBRACON mais uma vez sai na frente debatendo o atual est\u00e1gio da infra-estrutura brasileira, depois de 25 anos com investimentos muito aqu\u00e9m das necessidades do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Parabenizo os organizadores pela escolha do tema, &#8220;Concreto para Infra-Estrutura e Preserva\u00e7\u00e3o do Meio Ambiente&#8221; e, pois, com a volta progressiva dos investimentos em infra-estrutura, a engenharia brasileira se lan\u00e7a agora ao trabalho de avaliar as solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas mais adequadas para os gargalos em gera\u00e7\u00e3o de energia, transportes, ind\u00fastria e infra-estrutura urbana sem perder de vista a preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente.<\/p>\n<p>Aproveito a oportunidade para falar do meu Estado e para dizer que Mato Grosso est\u00e1 se candidatando a sediar o 52\u00ba CONGRESSO DO IBRACON em 2010, ocasi\u00e3o em que realizaremos a 67 \u00aa Semana Oficial da Engenharia, da Arquitetura e da Agronomia \u0096 SOEAA. Mato Grosso se transformou em uma pot\u00eancia econ\u00f4mica, refer\u00eancia pol\u00edtica, social e cultural do pa\u00eds. <\/p>\n<p>Os n\u00fameros da economia impressionam, As previs\u00f5es falharam e deram lugar ao imprevis\u00edvel. Crescimento demogr\u00e1fico de 300%, povoando regi\u00f5es como o norte e a regi\u00e3o do Araguaia, distantes mil quil\u00f4metros da capital, ampliando o n\u00famero de munic\u00edpios, que pulou de 38 para 141; aumento surpreendente na produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, na pecu\u00e1ria, e pioneiro na produ\u00e7\u00e3o do Biodiesel, gerando empregos e rendas \u00e0queles que acreditaram no sucesso deste Estado. <\/p>\n<p>Agora \u00e9 a vez da engenharia e do concreto atuarem nesse desenvolvimento. O PIB t\u00edmido de um estado \u00fanico, que atingia s\u00f3 0,5% das riquezas nacionais, hoje alcan\u00e7a os R$ 28 bilh\u00f5es s\u00f3 em Mato Grosso, que responde sozinho por 1,6% de todas as riquezas do pa\u00eds, e ainda cresce 7,7% h\u00e1 15 anos consecutivos.<\/p>\n<p>Espero poder encontrar daqui a dois anos em Cuiab\u00e1, com o Presidente Bittencourt e, quem sabe, podermos estar realizando juntos o maior Evento Nacional que a Engenharia, a Arquitetura e a Agronomia j\u00e1 viram. E, Mato Grosso estar\u00e1 de portas abertas para o IBRACON, para a Comunidade Cient\u00edfica, para os Conferencistas e a todos aqueles que acreditam neste Estado.<\/p>\n<p>*Engenheiro Civil, Tarciso Bassan<br \/>\nPresidente do Crea-MT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi com imensa satisfa\u00e7\u00e3o que participamos do 50\u00b0 Congresso Brasileiro do Concreto, na ocasi\u00e3o representando o presidente do Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia, Engenheiro Marcos T\u00falio. O Sistema tamb\u00e9m esteve representado no Congresso pelo Crea Bahia e pelo Crea Mato Grosso, do qual sou presidente. 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