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\nSerafim Carvalho Melo, coordenador do Conselho de Integra\u00e7\u00e3o Internacional da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Mato Grosso (Fiemt).<\/b><\/p>\n
O \u00faltimo documento firmado entre os Presidentes do Brasil e da Bol\u00edvia foi o Comunicado Conjunto de 18 de novembro de 2003, em Bras\u00edlia, com o objetivo de reafirmar os la\u00e7os de amizade que unem os dois pa\u00edses, bem como, o elevado n\u00edvel de entendimento pol\u00edtico e relev\u00e2ncia econ\u00f4mica, que sempre prevaleceram nas rela\u00e7\u00f5es bilaterais. Foi um dos primeiros documentos assinado pelo Presidente Carlos Diego Mesa, \u00e0 \u00e9poca, rec\u00e9m empossado em substitui\u00e7\u00e3o ao Presidente Sanches de Lozada, que acabara de renunciar \u00e0 Presid\u00eancia da Republica da Bol\u00edvia.<\/p>\n
Um dos objetivos deste Comunicado \u00e9 o de buscar um maior equil\u00edbrio na Balan\u00e7a Comercial entre os dois pa\u00edses. Neste sentido criaram um Grupo Executivo de Trabalho Bol\u00edvia \u0096 Brasil, composto de oito representantes da Bol\u00edvia e sete do Brasil, para identificarem os produtos bolivianos de exporta\u00e7\u00e3o; os produtos importados pelo Brasil de terceiros pa\u00edses e os produtos demandados pelo Brasil e produzidos na Bol\u00edvia. <\/p>\n
A primeira reuni\u00e3o deste Grupo de Trabalho foi realizada em La Paz, nos dias 8 e 9 de mar\u00e7o. Naquela oportunidade al\u00e9m da apresenta\u00e7\u00e3o de uma extensa lista de mais de 200 produtos, estabeleceram uma agenda de trabalho e de reuni\u00f5es, para tratarem de an\u00e1lises de financiamentos \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es e investimentos brasileiros na Bol\u00edvia, com recursos financeiros do BNDES. Definiram tamb\u00e9m pela realiza\u00e7\u00e3o de uma Roda de Neg\u00f3cios a ser realizada em S\u00e3o Paulo, nos dias 23 e 24 de junho pr\u00f3ximo e a realiza\u00e7\u00e3o no Brasil, em setembro vindouro, da segunda reuni\u00e3o do Grupo de Trabalho. Para esta segunda reuni\u00e3o, seria organizada tamb\u00e9m uma Miss\u00e3o Comercial de empres\u00e1rios bolivianos.<\/p>\n
Embora os mandat\u00e1rios maiores dos dois pa\u00edses tenham firmado in\u00fameros acordos ao longo da hist\u00f3ria, desde o Tratado de Petr\u00f3polis, de 1903, pouco se altera na pr\u00e1tica a facilita\u00e7\u00e3o e otimiza\u00e7\u00e3o dos tr\u00e2mites fronteiri\u00e7os, ou seja, os Governos fazem os acordos, mas estes n\u00e3o chegam ao conhecimento dos homens da fronteira. Da\u00ed, surgirem as imensas e in\u00fameras dificuldades, que impedem um maior fluxo de pessoas e produtos cruzando as fronteiras.<\/p>\n
A Fronteira Brasil-Bol\u00edvia tem 3.126 km de extens\u00e3o. Em todos os passos de fronteira, as condi\u00e7\u00f5es de infra-estrutura aduaneira s\u00e3o prec\u00e1rias, quando existem. Desde o Estado do Acre, na cidade de Pl\u00e1cido de Castro, em Rond\u00f4nia, na cidade de Guajar\u00e1 Mirim, em Mato Grosso, nos Munic\u00edpios de Vila Bela, Pontes e Lacerda e C\u00e1ceres e em Mato Grosso do Sul, na cidade de Corumb\u00e1. <\/p>\n
Particularmente, em rela\u00e7\u00e3o a Mato Grosso, na fronteira Brasil-Bol\u00edvia em Corixa, situada entre C\u00e1ceres e San Matias, j\u00e1 deveria existir instala\u00e7\u00f5es compat\u00edveis com o volume de produtos do Brasil para a Bol\u00edvia, que passam por ela anualmente, cujo valor \u00e9 da ordem de U$100,00 milh\u00f5es. Por outro lado, a Bol\u00edvia \u00e9 o principal parceiro comercial de Mato Grosso, dentre os pa\u00edses sul-americanos, com um fluxo anual de com\u00e9rcio superior a U$50,00 milh\u00f5es, favor\u00e1vel \u00e0 Bol\u00edvia, em virtude da importa\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural para a Termo El\u00e9trica de Cuiab\u00e1.<\/p>\n
Santa Cruz de la Sierra, capital do Departamento de Santa Cruz, distante 1.000 km de Cuiab\u00e1, dos quais 465 km sem asfalto, mas com tr\u00e2nsito permanente o ano todo, tem uma popula\u00e7\u00e3o de 1.200.000 habitantes e praticamente, pode-se afirmar, que o fluxo de neg\u00f3cios entre este Departamento e o Estado de Mato Grosso, se restringe ao g\u00e1s natural que chega a Cuiab\u00e1 e \u00e0 soja que \u00e9 embarcada no Porto de C\u00e1ceres e transportada at\u00e9 a usina de esmagamento instalada em Porto Soares, defronte Corumb\u00e1.<\/p>\n
No dia 8 de maio do corrente ano, realizou-se em San Matias, Bol\u00edvia, um encontro Parlamentar Empresarial, promovido pela Frente Parlamentar Crucenha, com o objetivo de discutir com os brasileiros, os graves problemas atualmente existentes nesta fronteira, em Corixa, que hist\u00f2ricamente, sempre esteve aberta para os moradores das cidades irm\u00e3s de C\u00e1ceres e San Matias. A presen\u00e7a de parlamentares de Mato Grosso, tanto da Assembl\u00e9ia Legislativa quanto da Bancada Federal e empres\u00e1rios de Mato Grosso liderados pelo Presidente da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias, se constituiu em um importante evento, que resultou na cria\u00e7\u00e3o na Assembl\u00e9ia Legislativa de Mato Grosso, de uma Comiss\u00e3o de Assuntos Internacionais, apoiada por uma Secretaria Executiva, com objetivo de tratar deste e de outros temas ligado \u00e0s rela\u00e7\u00f5es internacionais da Assembl\u00e9ia.<\/p>\n
\u00c9 importante frisar, que embora tenhamos conhecimento e consci\u00eancia da assimetria existente nas rela\u00e7\u00f5es comerciais entre ambos os pa\u00edses, devemos reconhecer tamb\u00e9m a import\u00e2ncia da posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica ocupada pela Bol\u00edvia, no cora\u00e7\u00e3o do continente sul-americano, fazendo fronteira com cinco pa\u00edses. Assim sendo, apoiar a constru\u00e7\u00e3o de sua infra-estrutura vi\u00e1ria \u00e9 abrir caminhos para a consolida\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio intra-regional sul-americano e para a expans\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras.<\/p>\n
No dia 11 de maio \u00faltimo foi lan\u00e7ada a PROCOMEX \u0096 Alian\u00e7a Pro-Moderniza\u00e7\u00e3o da Log\u00edstica de Com\u00e9rcio Exterior que re\u00fane 40 entidades nacionais, inclusive a Receita Federal, numa parceria p\u00fablico-privada que prop\u00f5e uni\u00e3o com o Governo Federal, para tornar a alf\u00e2ndega brasileira mais eficiente. Oxal\u00e1 os seus resultados cheguem at\u00e9 Corixa, \u00fanico ponto alfandegado na fronteira Brasil \u0096 Bol\u00edvia, em Mato Grosso e o torne mais \u00e1gil e eficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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