{"id":3038,"date":"2012-08-21T15:12:57","date_gmt":"2012-08-21T18:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-mt.org.br\/portal\/sera-que-vale-mesmo-a-pena\/"},"modified":"2012-08-21T15:12:57","modified_gmt":"2012-08-21T18:12:57","slug":"sera-que-vale-mesmo-a-pena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/sera-que-vale-mesmo-a-pena\/","title":{"rendered":"SER\u00c1 QUE VALE (MESMO) A PENA?"},"content":{"rendered":"<p>Quando, voc\u00ea l\u00ea uma placa na beira da estrada informando que a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 90Km\/h, na realidade ela diz muito mais do que isto. Diz que a estrada foi projetada e constru\u00edda para permitir sua utiliza\u00e7\u00e3o, com seguran\u00e7a e conforto at\u00e9 os 90Km\/h; e que ao imprimir velocidades maiores, voc\u00ea est\u00e1 colocando em risco sua vida, dos passageiros e demais usu\u00e1rios.<br \/>\nNuma viagem entre duas cidades que distam 100Km, se voc\u00ea mantiver os 90Km\/h regulamentados para tal trecho, completar\u00e1 o percurso em 1 hora e 7 minutos. Se estiver a uma velocidade de 100Km\/h o trecho ser\u00e1 completado em 1 hora. Portanto, s\u00e3o 7 minutos de diferen\u00e7a. Certamente uma parada para \u0093tirar \u00e1gua do joelho\u0094 ou tomar um caf\u00e9, demora mais tempo do que estes 7 minutos. Al\u00e9m disso, voc\u00ea passou uma hora inteirinha praticando infra\u00e7\u00e3o (se \u00e9 que foi somente referente \u00e0 velocidade). Ser\u00e1 que vale (mesmo) a pena, exceder a velocidade m\u00e1xima permitida?<br \/>\nNa cidade, em meio a um tr\u00e2nsito pesado, com aquela seq\u00fc\u00eancia infind\u00e1vel de sem\u00e1foros, voc\u00ea n\u00e3o ag\u00fcenta mais aquele anda, para, anda, para. De repente, surge a oportunidade de voc\u00ea ser o primeiro da fila. At\u00e9 invade uma parte da faixa de pedestres para ganhar alguns cent\u00edmetros. O sem\u00e1foro nem bem acendeu o verde e voc\u00ea sai pisando fundo!  Mas, somente at\u00e9 encostar atr\u00e1s de outro ve\u00edculo novamente e come\u00e7ar tudo de novo. Anda, para, anda, para. Cada sem\u00e1foro a sua frente, parece estar demorando mais e mais. Eles abrem e fecham e voc\u00ea n\u00e3o anda! A temperatura do motor do carro sobe e a ventoinha liga automaticamente para refrigerar. E voc\u00ea? Est\u00e1 com temperatura subindo, mas n\u00e3o tem ventoinha! Est\u00e1 aumentando, aumentando e vai acabar fazendo voc\u00ea agir de forma agressiva. Enfia a m\u00e3o na buzina. Xinga todos. Acelera mesmo parado. Cara, voc\u00ea vai \u0093pirar\u0094 antes de chegar em casa!! Se e quando chegar, o primeiro a te ver \u00e9 que vai \u0093levar\u0094 a primeira descarga. Voc\u00ea tem cachorro? Ihhh, coitado dele. Embora sempre receba a todos  com uma felicidade \u00edmpar, nesta hora \u00e9 o primeiro a \u0093levar\u0094 a descarga.<br \/>\nSer\u00e1 que vale (mesmo) a pena, responder sempre da mesma forma ao enfrentamento de todas estas adversidades? Certamente algumas atitudes podem ser tomadas para reduzir sua temperatura. Mas, devem ser pensadas e refletidas fora do ambiente de estresse. Por exemplo, procure analisar conscientemente seu comportamento no comando de um ve\u00edculo e comprometa-se a mudar. Avalie cada situa\u00e7\u00e3o de desconforto enfrentada e sua atitude diante dela. S\u00e3o as famosas li\u00e7\u00f5es aprendidas \u00e0s vezes (mesmo) a duras penas!.<br \/>\nMas, se os congestionamentos s\u00e3o inevit\u00e1veis, relaxe e&#8230; alivie as tens\u00f5es com movimentos circulares de pesco\u00e7o e alongamento de bra\u00e7os e pernas.<\/p>\n<p>Luiz Roberto M. C. Cotti<br \/>\nProjeto Sobreviv\u00eancia no Tr\u00e2nsito<br \/>\n11.9357-7310 \u0096 11.3467-6771<br \/>\nsobrevivencianotransito@hotmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando, voc\u00ea l\u00ea uma placa na beira da estrada informando que a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 90Km\/h, na realidade ela diz muito mais do que isto. 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