Enfrentar esta batalha di\u00e1ria chamada Tr\u00e2nsito e chegar ileso ao destino \u00e9 uma miss\u00e3o que, infelizmente, nem todos os motoristas e pedestres conseguem realizar com sucesso. <\/p>\n
Dia a dia a neurose do tr\u00e2nsito ganha terreno, atingindo mais e mais pessoas, at\u00e9 o ponto em que motoristas, simplesmente resolvem dar meia volta e retornar pela contra-m\u00e3o em rodovias como a Castelo Branco e Imigrantes. <\/p>\n
Recentemente uma motorista dirigiu na Av. 23 de Maio, por 6 km, na contra-m\u00e3o, somente parou porque os policiais haviam feito um bloqueio para intercept\u00e1-la e ao descer do ve\u00edculo, mordeu o bra\u00e7o do policial. <\/p>\n
No Rio de Janeiro, um motorista passa no sinal vermelho, quase atropela pai e dois filhos e diante da reclama\u00e7\u00e3o do pai, engata a marcha a r\u00e9, tenta novamente atropel\u00e1-los e n\u00e3o conseguindo, desce do carro, bate com uma barra de ferro na cabe\u00e7a do pai e simplesmente entra no carro e vai embora.<\/p>\n
Junte-se a estas atitudes assassinas (infelizmente n\u00e3o tratadas como tal pelas brandas leis existentes) a constata\u00e7\u00e3o estarrecedora de que 70% das mortes em acidentes de tr\u00e2nsito est\u00e3o relacionadas diretamente ao consumo de bebidas alco\u00f3licas e mais uma s\u00e9rie de condi\u00e7\u00f5es desfavor\u00e1veis (greves, manifesta\u00e7\u00f5es p\u00fablicas, enchente, calor, congestionamento, buzinas e far\u00f3is em excesso, polui\u00e7\u00e3o, acidentes, ve\u00edculos quebrados, etc.) que d\u00e1 para se ter uma id\u00e9ia da batalha a ser enfrentada diariamente para se ir e vir do trabalho.<\/p>\n
Quais ser\u00e3o os comportamentos dos demais motoristas, motociclistas e pedestres que voc\u00ea encontrar\u00e1 pelo caminho? Certamente voc\u00ea encontrar\u00e1 os apressados, hostis, ego\u00edstas, competitivos, impulsivos, distra\u00eddos, depressivos, euf\u00f3ricos, etc. Se voc\u00ea n\u00e3o estiver consciente, preparado e em condi\u00e7\u00f5es de enfrentar esta verdadeira miscel\u00e2nea de comportamentos, vai acabar fazendo parte das estat\u00edsticas de acidentes ou at\u00e9 mesmo tendo um infarto. Ent\u00e3o procure:<\/p>\n
\u0095\tAnalisar conscientemente seu modo de dirigir, impondo-se limites;
\n\u0095\tUsar o bom senso, assumindo uma postura segura e cordial, auxiliando os inseguros a chegarem s\u00e3os e salvos;
\n\u0095\tPlanejar caminhos com anteced\u00eancia, evitando \u00e1reas escolares nos hor\u00e1rios de entrada e sa\u00edda de alunos, trechos em obras, regi\u00f5es sujeitas \u00e0 inunda\u00e7\u00e3o quando em dias de chuva e situa\u00e7\u00f5es outras divulgadas pela m\u00eddia;
\n\u0095\tAntecipar sua sa\u00edda em 10 ou 15 minutos, representando um ganho significativo de tempo e estresse, evitando-se congestionamentos e afoba\u00e7\u00f5es;
\n\u0095\tAnalisar cada situa\u00e7\u00e3o do tipo \u0093Ufa!! Escapei por pouco!!\u0094, assimilando a nova atitude que a evitaria;
\n\u0095\tEsperar a sua \u0093temperatura\u0094 baixar antes de assumir o comando de um ve\u00edculo. <\/p>\n
*Luiz Roberto M. C. Cotti
\nsobrevivencianotransito@hotmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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