{"id":25649,"date":"2019-12-13T14:10:41","date_gmt":"2019-12-13T18:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=25649"},"modified":"2019-12-16T15:46:54","modified_gmt":"2019-12-16T19:46:54","slug":"instituto-de-engenharia-de-mt-realiza-ciclo-de-palestras-tecnicas-para-engenheiros-e-academicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/instituto-de-engenharia-de-mt-realiza-ciclo-de-palestras-tecnicas-para-engenheiros-e-academicos\/","title":{"rendered":"Instituto de Engenharia de MT realiza ciclo de palestras t\u00e9cnicas para engenheiros e acad\u00eamicos"},"content":{"rendered":"
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Coordenador do curso de Engenharia El\u00e9trica da UFMT, Danilo Ferreira<\/figcaption><\/figure>\n

Dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Conscientiza\u00e7\u00e3o dos Perigos de Eletricidade (Abracopel), mostram que em 2018, foram registrados 1.424 acidentes com origem el\u00e9trica em todo o pa\u00eds, sendo 836 choques, 537 inc\u00eandios por sobrecarga ou curto-circuito e 51 descargas atmosf\u00e9ricas (raios). Isso representou um aumento de 2,67% em compara\u00e7\u00e3o ao ano anterior e de 37,2% em rela\u00e7\u00e3o a 2013, in\u00edcio da s\u00e9rie hist\u00f3rica. Estes n\u00fameros contabilizam os casos fatais e n\u00e3o fatais. O n\u00famero consta do Anu\u00e1rio Estat\u00edstico de Acidentes de Origem El\u00e9trica.<\/p>\n

Na expetativa de reduzir esse quadro negativo que o coordenador do curso de Engenharia El\u00e9trica da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT), engenheiro eletricista, Danilo Ferreira ministrou palestra sobre: \u201cDocumenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a nas Instala\u00e7\u00f5es El\u00e9tricas em Baixa e M\u00e9dia Tens\u00e3o\u201d, durante o ciclo de palestras durante a 1\u00b0 Semana das Engenharias, nos dias 11 e 12 de dezembro. Voltado para profissionais de v\u00e1rias modalidades da engenharia e acad\u00eamicos, o evento\u00a0\u00a0 \u00e9 realizado pelo Instituto de Engenharia de Mato Grosso (IEMT) com apoio do Instituto de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o (IPOG) em Cuiab\u00e1.<\/p>\n

Ao explanar os n\u00fameros de acidentes causados por eletricidade de 2013 a 2018, Danilo citou como exemplo, o inc\u00eandio no Edif\u00edcio Joelma no estado de S\u00e3o Paulo, em 1974, considerado o pior de todos, que matou 188 pessoas. Resultando de um curto-circuito em um ar-condicionado no 12\u00ba segundo andar. O fogo se alastrou pelos andares superiores do pr\u00e9dio, onde estavam mais de 750 pessoas naquele momento.<\/p>\n

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vice-presidente do IEMT e Rodrigo Senra tesoureiro do Instituto e coordenador da 1\u00b0 Semana das Engenharias<\/figcaption><\/figure>\n

O engenheiro eletricista ainda mostrou o que prescreve a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas (ABNT) \u201cNorma Brasileira\u201d (NBR) 5410:2008 de instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas de baixa tens\u00e3o. Estabelecendo a documenta\u00e7\u00e3o da instala\u00e7\u00e3o e que deve ser executada a partir de projeto especifico, contendo: plantas, esquemas unifilares que s\u00e3o desenhos t\u00e9cnicos que representam de forma simplificada o sistema el\u00e9trico e outros, quando aplic\u00e1veis. Detalhes das montagens, quando necess\u00e1rios, bem como memorial descritivo da instala\u00e7\u00e3o e especifica\u00e7\u00e3o dos componentes, ou seja, descri\u00e7\u00e3o, caracter\u00edsticas nominais e normas que devem atender.<\/p>\n

A NBR, 5410, que estipula as condi\u00e7\u00f5es adequadas para o funcionamento usual e seguro das instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas de baixa tens\u00e3o. A Norma Brasileira \u00e9 aplicada principalmente em instala\u00e7\u00f5es prediais, p\u00fablicas, comerciais, etc. Al\u00e9m do par\u00e2metro do projeto, como: correntes de curto-circuito, queda de tens\u00e3o, fatores de demandas considerados, temperatura ambiente e outros.<\/p>\n

\u201cMuitas vezes o elevado \u00edndice de acidentes relacionados a quest\u00e3o el\u00e9trica, seriam evitados se a instala\u00e7\u00e3o fosse documentada, com a confec\u00e7\u00e3o do projeto por um profissional qualificado e habilitado.\u00a0\u00a0 Tamb\u00e9m devem ser realizados periodicamente ensaios e inspe\u00e7\u00f5es visuais de acordo com que prescreve na normativa, garantindo a seguran\u00e7a, al\u00e9m de diminuir os riscos de choque el\u00e9trico, inc\u00eandios, oriundos de sobrecargas, curto-circuito e danos devidos as descargas atmosf\u00e9ricas. De modo geral, os acidentes ocorrem tamb\u00e9m por causa do estado de conserva\u00e7\u00e3o da instala\u00e7\u00e3o. As vezes tem uma instala\u00e7\u00e3o visualmente bem elaborada, mas que n\u00e3o tem documenta\u00e7\u00e3o adequada evidenciando a devida coordena\u00e7\u00e3o entre os dispositivos de prote\u00e7\u00e3o e os condutores el\u00e9tricos, conforme prev\u00ea a norma 5410 de 2004, estabelecida pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas (ABNT) \u201d, disse Danilo.<\/p>\n

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Palestrante Ariovaldo Fernandes de Almeida<\/figcaption><\/figure>\n

O coordenador da Engenharia El\u00e9trica da UFMT lembrou que \u00e9 necess\u00e1ria a representa\u00e7\u00e3o gr\u00e1fica de uma instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e que nem sempre o memorial descritivo, os c\u00e1lculos de queda de ten\u00e7\u00e3o, os n\u00edveis de curto-circuito adequado para os dispositivos de prote\u00e7\u00e3o da instala\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o obedecidos conforme a norma prescreve. \u201c Uma das quest\u00f5es que tem chamado aten\u00e7\u00e3o \u00e9 a aus\u00eancia do Dispositivo Residual (DR), tamb\u00e9m conhecido por proteger as pessoas, reduzindo o tempo de exposi\u00e7\u00e3o ao choque el\u00e9trico. O DR \u00e9 fundamental nas instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas em baixa, podendo reduzir em mais de 80% os acidentes por choque el\u00e9trico \u201d, disparou o engenheiro eletricista.<\/p>\n

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Palestrante, o engenheiro civil Jonathan Almeida Nery<\/figcaption><\/figure>\n

Dentro da programa\u00e7\u00e3o do ciclo de palestras, o engenheiro civil Jonathan Almeida Nery abordou sobre \u201c Superfaturamento em Obras P\u00fablicas\u201d. Mostrando quais as formas que ocorrem o superfaturamento e medidas tomadas para combater. O principal objetivo \u00e9 apresentar, tanto aos profissionais e estudantes de engenharia como isso pode acontecer, uma forma tamb\u00e9m de ensinar aos presentes como proteger o er\u00e1rio p\u00fablico. Entre os assuntos debatidos Jonathan focou no superfaturamento por jogo de planilha. \u201c \u00c9 o dano ao er\u00e1rio caracterizado pela quebra do equil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro inicial do contrato em desfavor da administra\u00e7\u00e3o por meio de altera\u00e7\u00e3o de quantitativos ou pre\u00e7os durante a execu\u00e7\u00e3o da obra\u201d, disse Jonathan.<\/p>\n

O engenheiro civil falou do m\u00e9todo do desconto e do balan\u00e7o, superfaturamento por qualidade, que \u00e9 o custo de reparo ou refazimento dos servi\u00e7os defeituosos. Nas situa\u00e7\u00f5es em que a convers\u00e3o do superfaturamento de qualidade se mostra insuficiente para qualificar todos os preju\u00edzos da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica. O faturamento de qualidade deve corresponder aos custos diretos e indiretos de todos os servi\u00e7os associados ao reparo, refazimento ou corre\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os defeituosos.<\/p>\n

No dia 12 de dezembro a engenheira civil, Marina Baltar falou sobre Mobilidade Urbana, quais os novos desafios. \u201cDestaquei a defini\u00e7\u00e3o da mobilidade e a atual situa\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio de Cuiab\u00e1, atrav\u00e9s dos estudos que foram feitos para a licita\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus. Al\u00e9m disso, foi mostrado quais fatores que alteram no padr\u00e3o de viagem e como isso gera quest\u00f5es para o transporte coletivo. Outro assunto debatido foi a mobilidade sustent\u00e1vel e quais objetivos de procurar um plano de mobilidade dessa natureza, com a ideia de planos diretores orientados ao transporte sustent\u00e1vel. Devemos buscar uma cidade compacta, conectada e coordenada\u201d, disse a palestrante.<\/p>\n

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Profissionais da engenharia e homenageados<\/figcaption><\/figure>\n

O consultor de inova\u00e7\u00e3o\u00a0 Henrique Rolim, mostrou como os startups trazem inova\u00e7\u00e3o na engenharia. J\u00e1 Ariovaldo Fernandes de Almeida debateu sobre os Requisitos de Desempenho de Estruturas Met\u00e1licas Alinhados \u00e0 NBR 15.575 (Norma de Desempenho).<\/p>\n

\u201cUm dos principais objetivos do evento foi mostrar aos profissionais presentes as novas tecnologias de diversas \u00e1reas da Engenharia, al\u00e9m de aproveitarmos o momento para homenagear v\u00e1rias pessoas que fizeram a diferen\u00e7a na gest\u00e3o do IEMT. Pelo Instituto de Engenharia de Mato Grosso ser uma entidade multidisciplinar, pensamos em um encontro que atendesse todos os profissionais do Sistema Confea\/Crea e M\u00fatua, e tamb\u00e9m a sociedade de forma geral, tratando de assuntos como Mobilidade Urbana, Superfaturamento de Obras e StartUps,\u00a0 bem como\u00a0 temas\u00a0 espec\u00edficos, entre eles, o desempenho de estruturas met\u00e1licas e os projetos de instala\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas\u201d, disse\u00a0 Rodrigo Senra\u00a0 tesoureiro do Instituto e coordenador da 1\u00b0 Semana das Engenharias.<\/p>\n

\u201c Todos os temas foram produtivos e de grande relev\u00e2ncia. Considero como suporte t\u00e9cnico para n\u00f3s engenheiros. Uma ferramenta para agregar conhecimento para minha vida profissional\u201d, explicou a engenheira civil, Eslaine Hurtado.<\/p>\n

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Presidente do Instituto de Engenharia de Mato Grosso (IEMT), Edinete Ferreira e os palestrantes, Marina Baltar e Henrique Rolim<\/figcaption><\/figure>\n

Para a presidente do Instituto de Engenharia de Mato Grosso (IEMT), Edinete Ferreira o encontro \u00e9 uma homenagem aos engenheiros de Mato Grosso, comemorado Dia 11 de dezembro, principalmente aos associados da entidade de classe IEMT, trazendo quatro palestras de grande magnitude para aprimorar o conhecimento t\u00e9cnico do profissional da engenharia. \u201c\u00c9 gratificante homenagear aqueles que sempre labutaram pelo engrandecimento da Engenharia do Estado. Desde a data da sua funda\u00e7\u00e3o em 1960, at\u00e9 hoje, a nossa entidade mostra sua grandeza ao valorizar os profissionais inseridos nela\u201d, disse Edinete.<\/p>\n

Ainda segundo Edinete, est\u00e1 previsto para o pr\u00f3ximo ano realiza\u00e7\u00e3o de rodada de palestra com Workshop e cursos mensais.<\/p>\n

J\u00e1 para o vice-presidente do Instituto Jorge Miguel Rachid Jaudy, o ciclo de palestras engloba todos os profissionais da Engenharia do Sistema Confea\/Crea. Tendo como finalidade a troca de informa\u00e7\u00f5es \u00a0entre os profissionais e estudantes presentes no evento.<\/p>\n

Na oportunidade, o Instituto de Engenharia homenageou profissionais da Engenharia e da arquitetura. Recebeu homenagem, o engenheiro Eletricista Montenegro Escobal, arquiteto Ant\u00f4nio Carlos C\u00e2ndia, engenheiro Civil Tarc\u00edsio Bassan Vezzi, engenheiro Jorge Miguel Rachid Jaudy, engenheiro civil Jos\u00e9 Francisco Barbosa Ortz e o engenheiro Agr\u00f4nomo Luiz Benedito de Lima Neto.<\/p>\n

Cristina Cavaleiro\/Equipe de Comunica\u00e7\u00e3o do Crea-MT <\/strong><\/p>\n

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