{"id":25590,"date":"2019-12-10T14:43:40","date_gmt":"2019-12-10T18:43:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=25590"},"modified":"2019-12-13T15:33:34","modified_gmt":"2019-12-13T19:33:34","slug":"camara-setorial-tematica-debateu-movimento-pro-logistica-para-mato-grosso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/camara-setorial-tematica-debateu-movimento-pro-logistica-para-mato-grosso\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara Setorial Tem\u00e1tica debateu Movimento Pr\u00f3-Log\u00edstica para Mato Grosso"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-25591 alignleft\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_3144-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_3144-360x240.jpg 360w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_3144-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_3144-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_3144-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_3144-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>A 6\u00aa reuni\u00e3o ordin\u00e1ria da C\u00e2mara Setorial Tem\u00e1tica (CST) de Engenharia e Agronomia debateu , segunda-feira, 09 de dezembro,\u00a0 sobre a log\u00edstica inclusiva para o desenvolvimento sustent\u00e1vel, econ\u00f4mico, social e ambiental para Mato Grosso, na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT)<\/p>\n<p>Na oportunidade, o diretor executivo do Movimento Pr\u00f3-Log\u00edstico (MPL) de Mato Grosso, Edeon Vaz Ferreira, realizou uma palestra explicando que o estado tem nos dias de hoje, um dos maiores custos de transporte do pa\u00eds. \u201cO estado enfrenta grandes problemas quando o assunto \u00e9 log\u00edstica. Muitas rodovias n\u00e3o t\u00eam a m\u00ednima condi\u00e7\u00e3o de uso e prejudicam o escoamento da safra de gr\u00e3os, que mais uma vez promete ser recorde. Com o objetivo de melhorar essa situa\u00e7\u00e3o, o Movimento Pr\u00f3-Log\u00edstica vem trabalhando desde 2010 em alternativas de escoamento da produ\u00e7\u00e3o\u201d, apontou Edeon.<\/p>\n<p>\u201cO movimento foi criado em agosto de 2009 e conta com parceiros importantes, como, por exemplo, o Crea-MT e a Aprosoja. Sua miss\u00e3o \u00e9 divulgar a log\u00edstica no estado e articular junto aos poderes Executivo, Legislativo e Judici\u00e1rio para implementa\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o de obras (rodovi\u00e1rias, ferrovi\u00e1rias, hidrovi\u00e1rias e portos), que possibilitem a redu\u00e7\u00e3o do custo do frete no setor produtivo e na comunidade em geral permitindo os produtos chegarem no mercado internacional com pre\u00e7os mais competitivos\u201d, afirmou o diretor.<\/p>\n<p>Durante a palestra, Edeon Ferreira mostrou que as alternativas para escoar a produ\u00e7\u00e3o de Mato Grosso reduziriam drasticamente o pre\u00e7o do frete cobrado. O Movimento Pr\u00f3-Log\u00edstica, formado por representantes de produtores rurais, ind\u00fastrias, com\u00e9rcio, sociedade civil organizada, al\u00e9m de parlamentares, vem trabalhando desde 2010 para encontrar sa\u00eddas para resolver os problemas de log\u00edstica.<\/p>\n<p>\u201cSem d\u00favida alguma, os maiores problemas que temos no estado, al\u00e9m das limita\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas que a cada ano est\u00e1 melhorando e resolvendo os problemas, \u00e9 que o produtor de Mato Grosso \u00e9 muito competente da porteira para dentro, mas, infelizmente, ele perde da porteira para fora, onde depende da infraestrutura log\u00edstica no Brasil. Acredito que j\u00e1 estivemos bem pior, pois j\u00e1 conseguimos uma melhoria significativa nos \u00faltimos dez anos\u201d, apontou Ferreira.<\/p>\n<p>Na ocasi\u00e3o, o diretor executivo disse que o estado possui um dos maiores custos do pa\u00eds. \u201cS\u00f3 para ter uma ideia, o frete de Canarana, interior de Mato Grosso, at\u00e9 o Porto de Santos chega a R$ 235 por tonelada. S\u00e3o 1,9 mil quil\u00f4metros. Na Argentina, o produtor que precisa atravessar a mesma dist\u00e2ncia custa R$ 92 por tonelada. Nos Estados Unidos, o valor do frete cai ainda mais, s\u00e3o R$ 72. Tr\u00eas vezes menos que no Brasil\u201d, falou ele.<\/p>\n<p>Ferreira comentou ainda que, em 2017, o pa\u00eds exportou 98 milh\u00f5es de toneladas de soja e milho e citou como exemplo que em um pa\u00eds de dimens\u00f5es continentais como o Brasil, economias com a log\u00edstica podem vir a representar o diferencial de sustentabilidade para o agroneg\u00f3cio.<\/p>\n<p>\u201cTemos uma hidrovia totalmente adequada para escoamento de gr\u00e3os no pa\u00eds, que est\u00e1 situada no rio Tiet\u00ea, com a eclusa em Barra Bonita (SP), as demais hidrovias necessitam de melhores infraestruturas\u201d, assinalou o diretor do MPL.<\/p>\n<p>O presidente da CST, engenheiro agr\u00f4nomo Marcelo Cesar Capelotto, destacou que a equipe t\u00e9cnica da c\u00e2mara tem\u00e1tica j\u00e1 programou para entregar o relat\u00f3rio final sobre os eixos planejados em 2020.<\/p>\n<p>\u201cDentro desses eixos, j\u00e1 tivemos passando por nossas reuni\u00f5es representantes do Imea, Empaer, Sedec, entre outros. E agora a log\u00edstica do estado, que passou informa\u00e7\u00f5es importantes para n\u00f3s. At\u00e9 o momento, n\u00f3s trabalhamos com tr\u00eas segmentos: tecnologia de aplica\u00e7\u00f5es voltada para sustentabilidade, cintur\u00f5es verdes de m\u00e9dios e pequenos produtores de Mato Grosso e log\u00edstica\u201d, finalizou Capelotto.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Igor Bastos\/Equipe de Comunica\u00e7\u00e3o do Crea-MT, com informa\u00e7\u00f5es AL-MT.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A 6\u00aa reuni\u00e3o ordin\u00e1ria da C\u00e2mara Setorial Tem\u00e1tica (CST) de Engenharia e Agronomia debateu , segunda-feira, 09 de dezembro,\u00a0 sobre a log\u00edstica inclusiva para o desenvolvimento sustent\u00e1vel, econ\u00f4mico, social e ambiental para Mato Grosso, na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) Na oportunidade, o diretor executivo do Movimento Pr\u00f3-Log\u00edstico (MPL) de Mato Grosso, Edeon Vaz [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25592,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25590"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25596,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25590\/revisions\/25596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}