{"id":24054,"date":"2019-09-19T15:17:28","date_gmt":"2019-09-19T19:17:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=24054"},"modified":"2019-09-20T15:11:34","modified_gmt":"2019-09-20T19:11:34","slug":"conselheiro-do-crea-mt-ministra-palestra-sobre-projeto-ferroviario-em-mt-na-76-soea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/conselheiro-do-crea-mt-ministra-palestra-sobre-projeto-ferroviario-em-mt-na-76-soea\/","title":{"rendered":"Conselheiro do Crea-MT ministra palestra sobre projeto ferrovi\u00e1rio em MT na 76\u00b0 Soea"},"content":{"rendered":"
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Conselheiro do Regional Mato-grossense, eng. civil Archimedes Pereira Lima Neto<\/figcaption><\/figure>\n

O Conselheiro do Regional Mato-grossense, eng. civil Archimedes Pereira Lima Neto, ministrou a segunda parte do painel de infraestrutura, abordando a palestra com o tema: \u201cDesenvolvimento Regional, o case da Ferrovia em Mato Grosso\u201d. Nela o profissional apresentou o importante projeto ferrovi\u00e1rio no estado Mato-grossense, e como esta obra \u00a0que ir\u00e1 beneficiar n\u00e3o s\u00f3 o Brasil ou o estado, mas como outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. \u201cO principal objeto \u00e9 tirar a depend\u00eancia de que o pa\u00eds e Mato Grosso t\u00eam no transporte rodovi\u00e1rio. Um pa\u00eds e um estado como o nosso, de dimens\u00f5es continentais, precisam de um equil\u00edbrio entre os modais, precisamos ter ferrovias e hidrovias operando dentro de um modelo que atenda nossa produ\u00e7\u00e3o, o transporte o desenvolvimento\u201d, detalhou o conselheiro do Crea Mato Grosso. O encontro foi organizado pela Coordenadoria das C\u00e2maras Especializadas de Engenharia Civil (CCEEC) nacional, tendo como coor. Adjunto o eng. civil Silvano Pohl Moreira de Castilho Junior, coor. da C\u00e2mara Especializada de Engenharia Civil do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso(Crea-MT).<\/p>\n

O painel de infraestrutura, voltado a diversas modalidades a engenharia, foi dividido em duas partes, contando com duas apresenta\u00e7\u00f5es em cada uma.<\/p>\n

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Coor. adjunto da CCEEC nacional e coor, da CEEC do Crea-MT, conselheiro eng. civil Silvano Pohl Moreira de Castilho Junior<\/figcaption><\/figure>\n

Abrindo os trabalhos, o economista Marcio Henrique Monteiro de Castro, do Instituto Brasilidade, apresentou a palestras com o tema Lei de Concess\u00f5es \u2013 Privatiza\u00e7\u00f5es x Concess\u00f5es. O profissional demonstrou como a abordagem \u00e9 crucial para a recupera\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o. \u201cO setor enfrenta h\u00e1 anos, um intenso processo de estagna\u00e7\u00e3o, com elevada ociosidade e quedas sucessivas na atividade e no emprego. V\u00e1rios indicadores mostram que, desde o inicio da crise econ\u00f4mica que se instalou no pais, os n\u00edveis de atividade, emprego e utiliza\u00e7\u00e3o da capacidade de opera\u00e7\u00e3o ca\u00edram bruscamente e o setor ainda n\u00e3o representa sinais de recupera\u00e7\u00e3o robusta\u201d, destaca M\u00e1rcio.<\/p>\n

Ainda no painel da Lei de Concess\u00f5es, foi apresentada ao p\u00fablico a palestra \u201cO gargalo das concess\u00f5es\u201d, ministrada pelo engenheiro civil, Darc Costa, tamb\u00e9m do Instituto Brasilidade. Darc explica que novas concess\u00f5es s\u00e3o necess\u00e1rias para reduzir o gargalo da infraestrutura. \u201c\u00c9 preciso tempo para avaliar os projetos em obras de rodovias, ferrovias, portos e aeroportos entre v\u00e1rios outros. Considero, no entanto, que a defini\u00e7\u00e3o de um conjunto amplo de concess\u00f5es para a iniciativa privada oferece um sinal positivo a empresas e financiadores do setor de infraestrutura\u201d.<\/p>\n

Projeto urban\u00edstico<\/strong><\/p>\n

Finalizando os trabalhos do dia, o conselheiro do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio Grande do Sul (Crea-RS) Jo\u00e3o Luis de Oliveira Machado discutiu o tema \u201cProjetos de infraestrutura devem ser considerados projetos complementares? A norma de projeto urban\u00edstico\u201d. Jo\u00e3o conta que a melhor qualidade de vida para a popula\u00e7\u00e3o e a maior efici\u00eancia na gest\u00e3o p\u00fablica s\u00e3o alguns dos principais benef\u00edcios promovidos pelo desenvolvimento de infraestrutura urbana adequada. \u201cSistema de transporte, abastecimento, saneamento, drenagem, log\u00edstica, habita\u00e7\u00e3o e demais aspectos relacionados ao funcionamento cotidiano de cidades e munic\u00edpios, quando avaliados e tratados de maneira \u00edntegra, resultam em solu\u00e7\u00f5es mais eficazes que proporcionam melhores condi\u00e7\u00f5es de vida, mobilidade e seguran\u00e7a\u201d, considera.<\/p>\n

Reportagem: Igor Bastos (Crea-MT)\/ Equipe de Comunica\u00e7\u00e3o da 76\u00b0 Soea \/ Damasceno Fotografia\/Confea <\/strong><\/p>\n

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