{"id":23929,"date":"2019-09-12T15:06:29","date_gmt":"2019-09-12T19:06:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=23929"},"modified":"2019-09-13T15:17:56","modified_gmt":"2019-09-13T19:17:56","slug":"avanco-da-aviacao-agricola-e-tema-de-debate-da-cst-da-engenharia-e-agronomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/avanco-da-aviacao-agricola-e-tema-de-debate-da-cst-da-engenharia-e-agronomia\/","title":{"rendered":"Avan\u00e7o da avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola \u00e9 tema de debate da CST da Engenharia e Agronomia"},"content":{"rendered":"

\"\"O crescimento e a tecnologia utilizada na avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola no Brasil foram discutidos na reuni\u00e3o quarta-feira, 11 de setembro na C\u00e2mara Setorial Tem\u00e1tica (CST) de Engenharia e Agronomia. O assunto foi conduzido pelo engenheiro agr\u00f4nomo e diretor executivo do Sindicato Nacional das Empresas de Avia\u00e7\u00e3o Agr\u00edcola (Sindag), Gabriel Colle.<\/p>\n

O presidente da CST, conselheiro do Crea Mato Grosso, agr\u00f4nomo Marcelo Capelotto, vai propor para a equipe t\u00e9cnica da c\u00e2mara, propostas para trabalhar sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a dentro da agricultura alimentar e para o agroneg\u00f3cio mato-grossense.<\/p>\n

\u201cA partir dessa reuni\u00e3o, temos que mostrar e, ainda criar, junto com essas institui\u00e7\u00f5es que est\u00e3o participando, uma solu\u00e7\u00e3o imediata para a popula\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m vou levar essas informa\u00e7\u00f5es para alguns parceiros do Estado para que possamos come\u00e7ar algumas a\u00e7\u00f5es urgentes em cima desses fatores\u201d, explicou Capellotto.<\/p>\n

Durante a palestra, Gabriel explicou como funciona a atividade da avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, que segundo, ele mostra um setor altamente regulado e trabalha com tecnologia. Colle destacou ainda a evolu\u00e7\u00e3o do setor para que as pessoas tenham seguran\u00e7a na contrata\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola.<\/p>\n

\u201cAtualmente h\u00e1 muita seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, por\u00e9m, as pessoas ainda sentem falta de informa\u00e7\u00f5es sobre essa atividade. Essa demonstra\u00e7\u00e3o \u00e9 para mostrar tamb\u00e9m que essa tecnologia \u00e9 muito regulada, principalmente, fiscalizada na esfera municipal, estadual e federal\u201d, apontou Colle.<\/p>\n

\u201cNos \u00faltimos dez anos, o Brasil teve um crescimento de 700 avi\u00f5es agr\u00edcolas chegando ao montante de 2.200 aeronaves, ficando atr\u00e1s apenas dos Estados Unidos. Desse total, s\u00e3o utilizados pelo Ibama 98 capacitadas ao combate a inc\u00eandios, que precisam seguir as normas e regulamenta\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o\u201d, afirmou o agr\u00f4nomo.<\/p>\n

\"\"A avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola passou a ser utilizada no Brasil em 1947, na regi\u00e3o de Pelotas (RS), devido ao ataque de gafanhotos. Na d\u00e9cada de 80 houve redu\u00e7\u00e3o significativa na frota agr\u00edcola no pa\u00eds, por\u00e9m, na d\u00e9cada seguinte, aconteceu um reaquecimento que trouxe crescimento nos trabalhos de aplica\u00e7\u00e3o a\u00e9rea de agroqu\u00edmicos, acompanhando o desenvolvimento das culturas de soja e do algod\u00e3o no cerrado dos estados de Mato Grosso e Goi\u00e1s.<\/p>\n

\u201cNestes 72 anos de exist\u00eancia no Brasil, a avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola tem mostrado vantagens com a sustentabilidade, como por exemplo, a preserva\u00e7\u00e3o com o meio ambiente. Esse setor colabora na economia de \u00e1gua em at\u00e9 8% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o terrestre\u201d, ressaltou o palestrante.<\/p>\n

Outro ponto abordado durante a reuni\u00e3o foi quanto \u00e0 regulamenta\u00e7\u00e3o do setor. Colle disse que a avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola \u00e9 regulamentada por um decreto de 1969, depois referendado por outro decreto lei de 1981 que estabelece todas as regras que as empresas de avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcolas devem cumprir para poder operar.<\/p>\n

\"\"\u201c\u00c9 poss\u00edvel rastrear 100% de suas atividades, isso \u00e9 cruzado com os receitu\u00e1rios agron\u00f4micos tamb\u00e9m. Mato Grosso \u00e9 o estado que possui o maior n\u00famero de avi\u00f5es agr\u00edcolas em fazendas. Isso implica que os produtores rurais precisam cumprir algumas regras como a instru\u00e7\u00e3o normativa 02 do Minist\u00e9rio da Agricultura, que prev\u00ea, enviar mensalmente as informa\u00e7\u00f5es do que a aeronave est\u00e1 fazendo na sua propriedade\u201d, detalhou.<\/p>\n

Na ocasi\u00e3o, o agr\u00f4nomo tamb\u00e9m destacou que os principais sistemas de aplica\u00e7\u00e3o de defensivos agr\u00edcolas utilizados no Brasil s\u00e3o de uso terrestre ou a\u00e9reo, sendo respectivamente encontrados neste \u00e2mbito pulverizadores de arrastro e aeronaves espec\u00edficas preparadas para a opera\u00e7\u00e3o de pulveriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Dados da Avia\u00e7\u00e3o Agr\u00edcola Brasileira: <\/strong><\/p>\n

T\u00eam 548 operadores privados, 2.100 aeronaves, 240 empresas e \u00e9 o segundo maior em frota do mundo. \u201cA avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola atende as culturas de arroz, laranja, caf\u00e9, eucalipto, trigo, soja, milho, banana, cana e algod\u00e3o, onde elas devem crescer em torno de 9%. O Brasil \u00e9 um grande produtor mundial de alimentos, estimativas do Minist\u00e9rio de Agricultura, Pecu\u00e1ria e Abastecimento (MAPA), deve crescer cerca de 20% at\u00e9 2.022\u201d, revelou Colle.<\/p>\n

Texto e fotos: Cristina Cavaleiro\/Equipe de Comunica\u00e7\u00e3o do Crea-MT com assessoria da AL\/MT \u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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