{"id":23451,"date":"2019-08-13T11:25:29","date_gmt":"2019-08-13T15:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=23451"},"modified":"2019-08-15T08:26:41","modified_gmt":"2019-08-15T12:26:41","slug":"crea-mt-e-entidade-de-classe-debatem-a-continuidade-ou-nao-das-obras-do-vlt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/crea-mt-e-entidade-de-classe-debatem-a-continuidade-ou-nao-das-obras-do-vlt\/","title":{"rendered":"Crea-MT e entidade de classe debatem a continuidade ou n\u00e3o das obras do VLT"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-23457 alignleft\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4748-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4748-360x240.jpg 360w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4748-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4748-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>\u201c \u00c9 importante dizer que a estrutura b\u00e1sica do Crea-MT \u00e9 formada por 42 conselheiros, profissionais oriundos das institui\u00e7\u00f5es de ensino e das entidades de classe, que elegem seus representantes e encaminham para o Conselho. A decis\u00e3o n\u00e3o \u00e9 do presidente, mas do conselho. Com rela\u00e7\u00e3o ao modal tive muito cuidado ao estudar. N\u00e3o posso falar por mim mesmo, estando na cadeira de presidente tenho que me posicionar pela institui\u00e7\u00e3o\u201d, disse o presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT), Jo\u00e3o Pedro Valente, durante audi\u00eancia sobre a continuidade ou n\u00e3o das obras do Ve\u00edculo Leve Sobre Trilhos (VLT), segunda-feira, 12 de agosto no plen\u00e1rio do Crea-MT.<\/p>\n<p>O presidente do Regional Mato-grossense explicou ainda que nos \u00faltimos dias reuniu com presidentes de entidades de classe que comp\u00f5em o conselho para discutir sobre a retomada ou n\u00e3o das obras do VLT, por meio de rodadas de conversas, inclusive trazendo especialistas na \u00e1rea.<\/p>\n<p>Realizado pelo Crea Mato Grosso e o Instituto de Engenharia de Mato Grosso (IEMT), o objetivo do encontro foi de possibilitar um amplo debate sobre a situa\u00e7\u00e3o das obras que se encontram paralisadas desde 2014, sobretudo em fun\u00e7\u00e3o dos altos investimentos j\u00e1 realizados. C\u00e1lculos apontam para valores acima de R$ 1 bilh\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-23462 alignright\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4905-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4905-360x240.jpg 360w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4905-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4905-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>\u201c Toda obra parada traz maiores preju\u00edzos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Se o \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico respons\u00e1vel fazer uma manuten\u00e7\u00e3o gastar\u00e1 recuso, se n\u00e3o fizer ser\u00e1 pior, j\u00e1 que na retomada da obra o gasto ser\u00e1 maior, ou seja ,\u00e9 desperd\u00edcio de recurso sempre\u201d, disse o senador Wellington Fagundes.<\/p>\n<p>O senador destacou que o pa\u00eds tem aproximadamente 7 mil obras inacabadas. E a Frente Parlamentar de Log\u00edstica, Transporte e Armazenagem do Senado, na qual \u00e9 vice-presidente, em parceria com a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional de Transporte, busca discutir esse setor. Mato Grosso est\u00e1 sendo transformado em um grande produtor de etanol, Rondon\u00f3polis tem uma grande distribuidora, atualmente est\u00e1 viabilizando, porque tem que trazer o \u00f3leo diesel e a gasolina e o etanol.<\/p>\n<p>Ao fazer parte da mesa redonda de discuss\u00f5es, o prefeito de Cuiab\u00e1, Emanuel Pinheiro disse que \u00e9 cogente expor todos esses estudos que ningu\u00e9m ainda sabe a realidade dos fatos, qual a proje\u00e7\u00e3o da tarifa a ser essa a tarifa realmente tenha que ser subsidiada. Esse sistema, em tese, \u00e9 intermunicipal e hoje tem um subs\u00eddio muito baixo, praticamente a gratuidade no intermunicipal inexiste, a n\u00e3o ser no caso dos idosos. Ent\u00e3o, seria mantida a tarifa cheia, sem subs\u00eddios, que d\u00e1 mais sustentabilidade para o sistema.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-23458 alignleft\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4815-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4815-360x240.jpg 360w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4815-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4815-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>\u201c \u00c9 necess\u00e1rio unir toda a classe pol\u00edtica independente de partido: Prefeitura de Cuiab\u00e1, de V\u00e1rzea Grande, o Governo do Estado, as bancadas federal, estadual e municipal de Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande, para que todos se unam e conhe\u00e7am os n\u00fameros de forma transparente, al\u00e9m de chamar a sociedade civil organizada para juntos darem um destino ao VLT\u201d, destacou Emanuel.<\/p>\n<p>Na oportunidade o ex-gerente de Contrato do Cons\u00f3rcio VT, Fernando Orsini explanou sobre o estudo de planejamento da rede de transporte coletivo, modelo de integra\u00e7\u00e3o, operacional e custos para a opera\u00e7\u00e3o do Sistema VLT em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande. Mostrando o total de embarques, custos, tempo de deslocamento, consumo de combust\u00edveis fosseis e emiss\u00e3o de gases poluentes e a capacidade do transporte.<\/p>\n<p>J\u00e1 o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER), Vicente Abate apresentou sobre atribui\u00e7\u00e3o da entidade, que tem o objetivo de fomentar o crescimento da ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria instalada no Brasil e incentivar a expans\u00e3o do transporte ferrovi\u00e1rio de carga e de passageiros. Mostrando v\u00e1rios modelos de transportes terrestres de outros estados e suas demandas sociais e econ\u00f4micas. Mobilidade urbana sobre trilhos, indutora de crescimento e geradora de empregos, renda e arrecada\u00e7\u00e3o. Suas caracter\u00edsticas principais e vantagens.<\/p>\n<p>Versatilidade, ocupa\u00e7\u00e3o do solo, menor tempo, por a porta, conforto, melhor rendimento energ\u00e9tico, embelezamento do entorno e da cidade, atratividade, acessibilidade, esta\u00e7\u00f5es de baix\u00edssimo custo e seguran\u00e7a. Regularidade, confiabilidade, custo mais baixo, considerando o ciclo de vida.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23461 alignright\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4938-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"275\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4938-360x240.jpg 360w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4938-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_4938-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/>Al\u00e9m do presidente do Crea-MT , Jo\u00e3o Pedro Valente , o Wellington Fagundes, prefeito de Cuiab\u00e1, Emanuel Pinheiro, o ex-gerente de Controle Cons\u00f3rcio VLT, Fernando Orsini e o o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (Abifer), tamb\u00e9m participaram da audi\u00eancia, o deputado federal, Emanuel Pinheiro Neto, os deputados estaduais, Wilson Santos e Carlos Avallone, o presidente da C\u00e2mara Municipal de Cuiab\u00e1, Misael Galv\u00e3o, os vereadores, Lu\u00eds Cl\u00e1udio, Adevair Cabral, o ex-governador, J\u00falio Campos, o coordenador do Movimento Pr\u00f3 VLT Vicente Vuolo Filho e engenheiros da UFMT, representantes da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenheiros Civis em Mato Grosso(Abenc-MT) e demais profissionais da \u00e1rea.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Texto: Cristina Cavaleiro e Fotos: Igor Bastos\/Equipe de Comunica\u00e7\u00e3o do Crea-MT <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201c \u00c9 importante dizer que a estrutura b\u00e1sica do Crea-MT \u00e9 formada por 42 conselheiros, profissionais oriundos das institui\u00e7\u00f5es de ensino e das entidades de classe, que elegem seus representantes e encaminham para o Conselho. 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