{"id":20061,"date":"2018-11-30T11:48:45","date_gmt":"2018-11-30T14:48:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=20061"},"modified":"2018-12-04T12:32:47","modified_gmt":"2018-12-04T15:32:47","slug":"vamos-precisar-da-expertise-da-engenharia-brasileira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/vamos-precisar-da-expertise-da-engenharia-brasileira\/","title":{"rendered":"\u201cVamos precisar da expertise da engenharia brasileira\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-20062 size-full\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/capa-2.jpg\" alt=\"\" width=\"490\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/capa-2.jpg 490w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/capa-2-360x240.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 490px) 100vw, 490px\" \/>\u201cTemos plena consci\u00eancia de que a infraestrutura do pa\u00eds parou de crescer e vamos precisar da expertise da engenharia brasileira, que \u00e9 exemplo, para nos desenvolvermos. Houve erros no passado? Houve, mas est\u00e3o sendo pagos. O certo \u00e9 que daqui para a frente, temos que mudar. Recuperar empresas, recuperar a engenharia e ter orgulho do que sempre fizemos e sabemos fazer\u201d. A declara\u00e7\u00e3o do vice-presidente eleito, o general Hamilton Mour\u00e3o, agradou os participantes que na quinta-feira (29\/11), na sede da Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), participaram do \u201cDi\u00e1logos Infra\u201d, primeiro de uma s\u00e9rie de eventos promovidos pelo Sindicato Nacional da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada \u2013 Infraestrutura (Sinicon), Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Engenharia Consultiva de Infraestrutura de Transportes (Anetrans) e\u00a0 Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Obras Rodovi\u00e1rias (Aneor).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-20063\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mour\u00e3o-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mour\u00e3o-360x240.jpg 360w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mour\u00e3o.jpg 490w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Com o apoio de diversas entidades, entre elas o Confea e o Crea-DF, respectivamente, Conselho Federal e Conselho Regional de Engenharia e Agronomia, a presen\u00e7a de Mour\u00e3o atraiu a participa\u00e7\u00e3o de cerca de 300 pessoas ligadas a diversos setores de infraestrutura. Ao responder uma indaga\u00e7\u00e3o feita pelo presidente do Confea, engenheiro civil Joel Kr\u00fcger, que questionou sobre o fato de poucos recursos serem destinados \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de obras p\u00fablicas, Mour\u00e3o agradeceu a Kr\u00fcger e defendeu que projetos de manuten\u00e7\u00e3o acompanhem projetos executivos: \u201cO gestor p\u00fablico n\u00e3o v\u00ea isso. Todas as grandes obras de infraestrutura t\u00eam que estar atreladas a um contrato de manuten\u00e7\u00e3o. Na avia\u00e7\u00e3o, isso \u00e9 cl\u00e1ssico\u201d.<\/p>\n<p>Ao responder uma indaga\u00e7\u00e3o feita pelo presidente do Confea, engenheiro civil Joel Kr\u00fcger, que questionou sobre o fato de poucos recursos serem destinados \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de obras p\u00fablicas, Mour\u00e3o agradeceu a Kr\u00fcger e defendeu que projetos de manuten\u00e7\u00e3o acompanhem projetos executivos: \u201cO gestor p\u00fablico n\u00e3o v\u00ea isso. Todas as grandes obras de infraestrutura t\u00eam que estar atreladas a um contrato de manuten\u00e7\u00e3o. Na avia\u00e7\u00e3o, isso \u00e9 cl\u00e1ssico\u201d. Depois de falar por cerca de 20 minutos tratando de temas como seguran\u00e7a p\u00fablica, sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o, e com a constata\u00e7\u00e3o das limita\u00e7\u00f5es or\u00e7ament\u00e1rias, Mour\u00e3o alimentou a \u201cesperan\u00e7a\u201d que ele encontra nas pessoas que confiam no futuro governo: \u201cFinanciamento p\u00fablico depende de equil\u00edbrio fiscal, que implica a reforma previdenci\u00e1ria, e isso temos que aprovar de forma urgente para termos espa\u00e7o no or\u00e7amento. Outra grande ideia \u00e9 desvincular as receitas da Uni\u00e3o\u201d. Para tudo isso, Mour\u00e3o reconhece que ser\u00e1 preciso \u201cmuito trabalho de articula\u00e7\u00e3o junto ao Congresso Nacional\u201d, mas ele acredita que os \u201cparlamentares entender\u00e3o nossa realidade e as medidas propostas\u201d.<\/p>\n<p>O general falou ainda de canais de cr\u00e9dito, do interesse de investidores internacionais e das \u201cmilhares de obras paralisadas em todo o pa\u00eds e que precisam ser retomadas\u201d. Para ele, \u201chaver\u00e1 interesse de investidores estrangeiros\u201d. Mas salientou que \u201cquer capital internacional de risco e n\u00e3o apenas de investimento\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em><b>*Equipe de Comunica\u00e7\u00e3o do Confea<br \/>\nFotos: Marck Castro\/Confea<\/b><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cTemos plena consci\u00eancia de que a infraestrutura do pa\u00eds parou de crescer e vamos precisar da expertise da engenharia brasileira, que \u00e9 exemplo, para nos desenvolvermos. Houve erros no passado? Houve, mas est\u00e3o sendo pagos. O certo \u00e9 que daqui para a frente, temos que mudar. 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