{"id":18968,"date":"2018-09-10T15:37:52","date_gmt":"2018-09-10T19:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/?p=18968"},"modified":"2018-09-13T14:55:49","modified_gmt":"2018-09-13T18:55:49","slug":"crea-mt-integra-forum-pro-ferrovia-para-ligar-rondonopolis-a-cuiaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/crea-mt-integra-forum-pro-ferrovia-para-ligar-rondonopolis-a-cuiaba\/","title":{"rendered":"Crea-MT integra F\u00f3rum Pr\u00f3-Ferrovia para ligar Rondon\u00f3polis a Cuiab\u00e1"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-18969\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5428-e1536608138301.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5428-e1536608138301.jpg 1804w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5428-e1536608138301-360x186.jpg 360w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5428-e1536608138301-768x396.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5428-e1536608138301-1024x528.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/>O presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT), Jo\u00e3o Pedro Valente, assinou no final da manh\u00e3 desta segunda-feira (10\/09), juntamente com demais membros do F\u00f3rum Pr\u00f3-Ferrovia, um documento que ser\u00e1 encaminhado ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), o\u00a0 Minist\u00e9rio do Transporte e Minist\u00e9rio P\u00fablico, defendendo a prorroga\u00e7\u00e3o do prazo da concess\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria paulista, para que a empresa respons\u00e1vel pela obra, a Rumo Log\u00edstica,\u00a0 continue os trabalhos no local, desde que essa prorroga\u00e7\u00e3o esteja atrelada a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia ligando Rondon\u00f3polis a Cuiab\u00e1, e, posteriormente at\u00e9 a cidade Sorriso.<\/p>\n<p>\u201cNesse documento, encabe\u00e7ado pelo presidente do F\u00f3rum, Francisco Vuolo, vimos que foi destacado a import\u00e2ncia desta obra para o Estado. Tamb\u00e9m foi importante a participa\u00e7\u00e3o de\u00a0representantes da empresa Rumo Log\u00edstica, a exemplo do diretor da concession\u00e1ria, Guilherme Penin, que fez uma apresenta\u00e7\u00e3o detalhada do cronograma de a\u00e7\u00f5es para expans\u00e3o dos trilhos da ferrovia, destacando principalmente a viabilidade econ\u00f4mica do modal para a capital de Mato Grosso\u201d, destacou Jo\u00e3o Pedro Valente sobre a reuni\u00e3o que ocorreu na C\u00e2mara de Dirigentes Lojistas de Cuiab\u00e1 (CDL Cuiab\u00e1).<\/p>\n<p>O presidente da CDL Cuiab\u00e1, Nelson Soares Junior, que tamb\u00e9m comp\u00f5e o movimento, fez a abertura do evento e destacou a import\u00e2ncia da concretiza\u00e7\u00e3o desta obra para o Estado como um todo. Ele tamb\u00e9m relembrou o tempo de luta para a implanta\u00e7\u00e3o da ferrovia em Cuiab\u00e1.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-18970 size-medium\" src=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5420-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5420-360x240.jpg 360w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5420-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5420-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_5420.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>\u201cEu cheguei aqui em Mato Grosso em 1981, onde na casa do Francisco Vuolo, tive a oportunidade de conversar com seu pai e conhecer dele esse sonho que iria trazer o progresso e o desenvolvimento para o Estado e hoje, mesmo ap\u00f3s tanto tempo, estamos mais pr\u00f3ximos de ver esse sonho se tornar realidade. Nesta manh\u00e3, tivemos uma boa not\u00edcia que foi a aprova\u00e7\u00e3o da outorga da malha paulista, o que ir\u00e1 facilitar para a chegada da ferrovia at\u00e9 Cuiab\u00e1\u201d, disse ele, refor\u00e7ando que a economia de Mato Grosso precisa desta melhoria.<\/p>\n<p>Representando a Federa\u00e7\u00e3o das C\u00e2maras de Dirigentes Lojistas (FCDL\/MT), Paulo Gasparoto, que juntamente com o senador Wellington Fagundes e o deputado federal Nilson Leit\u00e3o, compuseram o dispositivo de honra, ressaltou a integra\u00e7\u00e3o e desenvolvimento que o modal trar\u00e1 para o Estado, principalmente para o agroneg\u00f3cio. \u201cEsse projeto ao se tornar realidade trar\u00e1 desenvolvimento para o com\u00e9rcio local, para a ind\u00fastria, a qual dever\u00e1 gerar emprego e renda para as fam\u00edlias mato-grossenses, al\u00e9m disso, ir\u00e1 resolver um dos maiores gargalos para o agroneg\u00f3cio do nosso Estado, que \u00e9 o escoamento, ent\u00e3o, todos devem ser beneficiados com essa obra\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>Participaram do evento o diretor geral da M\u00fatua-MT Adjane Prado e o engenheiro civil e professor da UFMT, Luis Miguel de Miranda. Al\u00e9m do Crea-MT, tamb\u00e9m integram o F\u00f3rum Pr\u00f3-Ferrovia desde 2004, a Famato, a Fecom\u00e9rcio, a CDL-MT, o Sistema Fiemt, a OAB-MT, o Sinduscon-MT, a Aprosoja, o Corecon-MT, o Sindipetr\u00f3leo, a Femab, a Acrimat, a UFMT e Redic.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em><strong>*Equipe de Comunica\u00e7\u00e3o do Crea-MT<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT), Jo\u00e3o Pedro Valente, assinou no final da manh\u00e3 desta segunda-feira (10\/09), juntamente com demais membros do F\u00f3rum Pr\u00f3-Ferrovia, um documento que ser\u00e1 encaminhado ao Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), o\u00a0 Minist\u00e9rio do Transporte e Minist\u00e9rio P\u00fablico, defendendo a prorroga\u00e7\u00e3o do prazo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18968"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18976,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18968\/revisions\/18976"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}