{"id":1374,"date":"2014-11-28T19:44:00","date_gmt":"2014-11-28T21:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/crea-mt.org.br\/portal\/crea-mt-divulga-relatorio-tecnico-sobre-a-queda-do-forro-do-aeroporto\/"},"modified":"2014-11-28T19:44:00","modified_gmt":"2014-11-28T21:44:00","slug":"crea-mt-divulga-relatorio-tecnico-sobre-a-queda-do-forro-do-aeroporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-mt.org.br\/portal\/crea-mt-divulga-relatorio-tecnico-sobre-a-queda-do-forro-do-aeroporto\/","title":{"rendered":"Crea-MT divulga relat\u00f3rio t\u00e9cnico sobre a queda do forro do Aeroporto"},"content":{"rendered":"

\n\t\"\"O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (Crea-MT) divulgou nesta sexta sexta-feira (28\/11), relatório técnico executado por um engenheiro civil especialista em estruturas metálicas e um doutor em engenharias estruturais.<\/span><\/p>\n

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\n\tSegundo aponta o relatório, após vistoria no local e análise dos documentos apresentados houve falha técnica de projeto e não de execução.  A avaliação relata  falhas conclusivas para a queda do forro do Aeroporto Marechal Rondon no dia 01 de setembro deste ano.<\/p>\n

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\n\tA principal causa foi a utilização de tirantes flexíveis e não fixos como utilizados nas estruturas antigas. “A utilização de tirantes flexíveis na parte externa do forro do aeroporto fez com que o vento empurrasse as peças do forro para cima que se deslocaram e criaram um efeito cascata”, explicou o presidente do Crea-MT, engenheiro civil Juares Silveira Samaniego.<\/p>\n

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\n\tO laudo também aponta que não existem cálculos das ligações, meios utilizados, características dos parafusos e espessuras das chapas de ligação; não foram observados os coeficientes aerodinâmicos para o tipo de geometria adotada na construção e, não existe ensaio de túnel de vento, o que deveria ter sido levado em consideração na concepção inicial do projeto, de acordo com os engenheiros.<\/p>\n

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\n\t“Verificamos que foram utilizadas normas ultrapassadas pela empresa que fez o projeto. Também não levaram em consideração a velocidade dos ventos na região que chegam a 34 metros por segundo e naquele dia tivemos ventos de 14 metros por segundo, de acordo com o comando da Aeronáutica”, citou o presidente do Crea-MT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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