(Parte 2 – Considera\u00e7\u00f5es)<\/b><\/p>\n
Nesta edi\u00e7\u00e3o faremos algumas considera\u00e7\u00f5es sobre a hist\u00f3ria contada na edi\u00e7\u00e3o anterior onde a fam\u00edlia Silva envolveu-se num grave acidente quando voltava do litoral.<\/p>\n
Voc\u00ea chegou a refletir sobre o ocorrido? Quem \u00e9 o culpado?
\nO que realmente interessa \u00e9 que o acidente aconteceu e que os envolvidos poderiam ter feito alguma coisa para evit\u00e1-lo ou minimizar a gravidade das conseq\u00fc\u00eancias!! Por exemplo:<\/p>\n
O hor\u00e1rio em que tudo aconteceu, pode ter colaborado para que o acidente ocorresse. Ao amanhecer ou anoitecer, a luminosidade natural assume uma condi\u00e7\u00e3o chamada de \u0093lusco-fusco\u0094, que dificulta a percep\u00e7\u00e3o do motorista na avalia\u00e7\u00e3o correta das dist\u00e2ncias. Da\u00ed talvez a indecis\u00e3o do motorista da Van, que abortou a manobra de desvio e decidiu frear.<\/p>\n
Se o motorista do caminh\u00e3o estivesse atento, poderia ter percebido e parado corretamente antes da pane total, sinalizando adequadamente o local. Provavelmente algum mostrador no painel j\u00e1 havia sinalizado que o motor apresentava problema. <\/p>\n
Talvez a indecis\u00e3o do motorista da Van que ensaiou desviar e continuar, mas voltou e freou, acabou por deixar indeciso tamb\u00e9m o Sr. Silva, que demorou 1 segundo a mais para pisar no freio. Este 1 segundo de indecis\u00e3o pode ter causado o acidente! \u00c0 70 km\/h um ve\u00edculo percorre 19,4 metros por segundo, portanto neste 1 segundo de indecis\u00e3o o ve\u00edculo do Sr. Silva percorreu 19,4 metros, espa\u00e7o que poderia ser suficiente para frear sem colidir ou optar por uma manobra evasiva.<\/p>\n
Ser\u00e1 que o Sr. Silva abusou das cervejas e caipirinhas? Mesmo que n\u00e3o tenha abusado, talvez estivesse mais relaxado e n\u00e3o t\u00e3o atento como deveria. Se ele estivesse atento e mantendo uma dist\u00e2ncia segura de seguimento da Van, haveria espa\u00e7o e tempo para alguma a\u00e7\u00e3o no sentido de evitar a colis\u00e3o. Quem sabe a monotonia da viagem de volta, o sil\u00eancio dos filhos que dormiam e o pensamento nas obriga\u00e7\u00f5es do dia seguinte, facilitaram a dispers\u00e3o da aten\u00e7\u00e3o do Sr. Silva. <\/p>\n
Caso o motorista do ve\u00edculo que vinha em sentido contr\u00e1rio ao do comboio, estivesse atento a ponto de identificar uma poss\u00edvel situa\u00e7\u00e3o de risco, percebendo que a Van precisava de espa\u00e7o para desviar da carro\u00e7aria do caminh\u00e3o, poderia ter reduzido a velocidade ou at\u00e9 mesmo desviado para o acostamento, permitindo a passagem da Van.<\/p>\n
Lembre-se: quando identificar uma situa\u00e7\u00e3o de risco, aja como se o acidente fosse realmente acontecer! N\u00e3o espere pela a\u00e7\u00e3o dos outros! Aja imediatamente!<\/p>\n
Luiz Roberto M. C. Cotti
\nProjeto Sobreviv\u00eancia no Tr\u00e2nsito
\ncotti@mc7.com.br<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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